BlueSonic, a prueba

BlueSonic,
a prueba

Un sistema SKF BlueSonic de gestión del agua de lastre (ballast water management system, BWMS) está siendo sometido a un amplio abanico de pruebas a bordo del buque portacontenedores Toronto Express, de Hapag Lloyd, para asegurar el cumplimiento de los requisitos de la Organización Marítima Internacional (OMI) y la Guardia Costera de EE.UU. (United States Coast Guard, USCG) en 2020. La OMI estipula que los organismos en el agua de lastre deben eliminarse o, como mínimo, debe hacerse imposible su reproducción. Los requisitos de la USCG llegan aún más lejos y exigen que los organismos se destruyan completamente antes de descargar el agua de lastre.

El SKF BlueSonic BWMS, que utiliza radiación UV, cumple con estos requisitos. Además, el sistema utiliza ultrasonido, que no solo asegura una limpieza continua de las lámparas UV, sino que también tiene un efecto de debilitación sobre los organismos no deseados. Para Hapag Lloyd, los factores decisivos que inclinaron la empresa a optar por el sistema de SKF fueron su método exento de productos químicos y el diseño compacto.

Contacto de venta

evolution@skf.com

SKF realizó la instalación del sistema de 750 m3/h en solo cuatro semanas, durante la utilización normal del buque y de acuerdo con una revisión en dique en Blohm + Voss, en Hamburgo, Alemania. Para obtener las certificaciones de OMI y la USCG, deben realizarse cinco pruebas consecutivas durante un período de seis meses como mínimo. Cada ciclo de pruebas debe validarse y finalizarse con éxito de acuerdo con los métodos y las especificaciones aprobados por OMI y la USCG.

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