Industria

Nuevos productos útiles para la industria eólica

Las empresas que gestionan parques eólicos pueden beneficiarse de dos de los productos que recientemente ha lanzado SKF. El sistema SKF de lubricación basada en el estado y el retén exclusor axial SKF tratan de resolver dos problemas de mantenimiento habituales en este sector.

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Las empresas que gestionan parques eólicos pueden beneficiarse de dos de los productos que recientemente ha lanzado SKF. El sistema SKF de lubricación basada en el estado y el retén exclusor axial SKF tratan de resolver dos problemas de mantenimiento habituales en este sector.

El sistema SKF de lubricación basada en el estado permite engrasar los rodamientos de las turbinas eólicas (de difícil acceso) a distancia y de forma automática. Gracias a ello, ya no es necesario que un técnico de servicio realice la lubricación adicional manualmente. El sistema es una interfaz que permite conectar los equipos de monitorización de estado (SKF WindCon) y los sistemas de lubricación SKF o Lincoln (SKF WindLub).

El sistema SKF de lubricación basada en el estado reacciona ante los problemas que detecta el sistema de monitorización de estado (CMS) y acciona una bomba lubricadora que añade ciclos de engrase al ciclo regular existente. Un especialista en monitorización de estado puede seleccionar los ajustes de alarma apropiados para activar ciclos adicionales.

Harry Timmerman, jefe de producto de SKF WindCon, destaca que, “para los clientes que ya piensan invertir en sistemas de lubricación y CMS, el sistema SKF de lubricación basada en el estado resulta  un complemento muy rentable.”

Asimismo, SKF ha presentado un retén exclusor axial  que soporta las duras condiciones de funcionamiento a las que están expuestos los ejes principales de las turbinas eólicas. Este retén puede prolongar significativamente la vida de servicio de una turbina eólica y protegerla de contaminantes, incrementando así su fiabilidad y reduciendo los costes de mantenimiento. Finalmente, el retén contribuye a reducir los riesgos de avería relacionados con la contaminación en los rodamientos.