Axleboxes
Evoluzione delle boccole ferroviarie
Cuscinetti per 500 locomotive cinesi
La SKF ha ricevuto un ordine del valore di 14 milioni di euro dalla CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co. Ltd.,...
Quando passivo è positivo
Tanto i costruttori quanto i progettisti ne hanno compreso i vantaggi di natura ambientale ed economica: si va finalmente diffondendo...
Ordine di boccole per i treni di classe premium
Le ferrovie federali austriache, ÖBB, hanno in programma per il 2008 l’introduzione di un nuovo treno a lunga percorrenza, denominato...
Viaggio tra gli sponsor a due ruote
Da tempo ormai SKF – Electrical & Two Wheelers Business Unit è sponsor ufficiale di alcuni tra i maggiori produttori...
Una giornata al Politecnico
Esperti di ricerca, ricercatori e accademici si sono riuniti per riflettere sul futuro della nostra industria.In collaborazione con il Politecnico...
Treni ad alta velocità
Fin dall’apparire della prima locomotiva a vapore nel 1804 la velocità è stata un parametro che ha caratterizzato le ferrovie....
Un ordine di boccole per il Pendolino
La SKF ha ricevuto un ordine dalla Alstom per la fornitura di circa 1.500 boccole munite di unità a rulli...
Gabbia universale in polimero per le ferrovie
Con l’impiego di gabbie in polimero si possono ottenere significativi miglioramenti delle prestazioni dei cuscinetti a rulli delle ruote delle...
Nuove boccole per carichi elevati
Da molti anni nell’industria ferroviaria si punta ad aumentare i carichi e le velocità. Oggi in Europa la maggior parte...
