Sorry, this entry is only available in Svenska.
Raketfart mot rymden
Summary
Raketer på lagerMAN Technologie AG har valt SKF som leverantör av länkhuvuden till det hydrauliska länksystem som lyfter raketen på sin uppskjutningsramp, för transport från monteringsverkstaden till uppskjutningsplatsen. Den 730 ton tunga Ariane 5 bärs av fyra boggier med vardera 16 järnvägshjul med diametern 920 mm. Uppskjutningsrampen och raketen transporteras omkring två kilometer i promenadtakt, dragen av en specialanpassad dragbil från MAN. Väl på uppskjutningsplatsen sänks uppskjutningsrampen ner på sin plint för start.
Uppskjutningsrampen till Ariane 5 väger i sig själv 770 ton. Här ingår det 57 meter höga servicetornet genom vilket flytande väte och syre pumpas in i raketen några timmar före start. Uppskjutningsrampen stannar kvar under raketen under start. Eldstrålen från Vulcain-motorn, som når en temperatur på 3 000 grader, länkas utåt av ett speciellt deflektorsystem. SKF-lagren, som har en innerdiameter på 300 millimeter, är underhållsfria och tätade i sina lagerhus för att vara skyddade mot Kourous fuktiga klimat. SKF står även för teknisk expertis då det gäller demontering av lager för rutininspektion, för att undvika axelskador.
If you are interested in using the text and images contained within this online magazine for publication, please contact the Editor-in-Chief on e-mail EVOLUTION@SKF.COM for approval. You are welcome to quote from our articles free of charge, but please credit the source as 'Evolution - the business and technology magazine from SKF (WWW.SKF.COM) If in doubt, please contact the Editor-in-Chief.
