Инженерные компетенции
Scotseal X-Treme

Scotseal X-Treme – эффективные уплотнения для ступичных узлов

Новое уплотнение Scotseal X-Treme (рис. 1) для ступичных узлов грузовых автомобилей и прицепов, получившее широкое распространение в Америке, позволяет значительно увеличить срок службы ступиц и время безотказной работы транспортных средств, а также снизить затраты, вызванные простоями. За это уплотнение SKF была удостоена премии Automotive News PACE Award 2018.

Материалы по теме

Во многих промышленно развитых странах парки грузовых автомобилей обеспечивают круглосуточные поставки всех необходимых товаров народного потребления. Возрастающая необходимость работы в режиме 24/7 требует бесперебойной эксплуатации грузовых автомобилей в периоды между проведением плановых работ по техобслуживанию.

Scotseal X-Treme (рис. 1 и 2) – это новинка в отлично зарекомендовавшей себя линейке уплотнений SKF для ступичных узлов (рис. 3), в которую входят Scotseal PRO, Scotseal Classic, Scotseal Hybrid и Scotseal Plus XL.

SKF настолько уверена в эксплуатационных характеристиках уплотнения Scotseal X-Treme, что предлагает пятилетнюю гарантию при их использовании в тягачах и семилетнюю – в прицепах. Такие условия представлены в рамках программ SKF US, гарантирующих бесперебойную работу, TFO 5 и TFO7 соответственно. Гарантийные сроки могут отличаться от указанных в зависимости от производителя ступиц и ступичных узлов, а в некоторых случаях могут и превышать их.

Новое уплотнение Scotseal X-Treme
Рис. 1: Новое уплотнение Scotseal X-Treme.
Рис. 2: Узел ступичного подшипника с уплотнением.

Инновации, основанные на инженерных знаниях

На протяжении 90 лет SKF является ведущим поставщиком уплотнений ступичных узлов на рынке грузовых автомобилей в Северной Америке, при этом компания располагает крупнейшей в США производственной базой для разработки и испытания уплотнений. SKF принадлежат некоторые из наиболее значимых патентов в этой облас­ти. При разработке уплотнений новой конструкции компания учла недостатки возвращённой продукции, воспроизвела в лаборатории неисправности и использовала новейшие средства компьютерного моделирования для оптимизации контактных усилий с целью уменьшения трения и износа, что позволило значительно снизить рабочую температуру.

Линейка уплотнений SKF Scotseal для ступичных узлов
Рис. 3: Линейка уплотнений SKF Scotseal для ступичных узлов.

Новая конструкция уплотнения

На новую конструкцию уплотнения (рис. 4) повлиял ряд требований, предъявляемых к грузовому автотранспорту, а именно:

  • повышение уровня безопаснос­ти за счёт уменьшения тормозного пути автомобиля;
  • снижение выбросов и расхода топлива;
  • сокращение эксплуатационных расходов благодаря увеличению времени безотказной работы или интервалов техобслуживания;
  • увеличение гарантийного срока.
Новая конструкция уплотнения и основные модификации
Рис. 4: Новая конструкция уплотнения и основные модификации.

Уплотнение изготавливается из усовершенствованного гидрированного бутадиенакрилонитрильного каучука (HNBR) и имеет новую запатентованную конструкцию кромки для защиты от проникновения загрязнений. Scotseal X-Treme оснащено дополнительным металлическим кольцом 1) для защиты кромки во время монтажа и техобслуживания. Буфер 2) изменённой конструкции уменьшает площадь контактной поверхности для снижения рабочей температуры, а модифицированное штампованное кольцо 3) формирует конструкцию для повышенной защиты от загрязнений. Новый материал 4) на основе HNBR ­позволяет улучшить характеристики кромки WAVE, повысить насос­ный эффект и обеспечить более эффективное удержание масла. Набухающее внутреннее кольцо из этилен-пропиленового каучука (EPDM, класс М) 5) облегчает монтаж и обеспечивает более надёжную фиксацию при эксплуатации. Основная кромка 6) обеспечивает оптимальное усилие прижатия для снижения трения и износа.

В заявке на патент была представлена новая конструкция передней части уплотнения, позволяющая качественно улучшить насосный эффект и снизить рабочую температуру.

Резюме

Инновационные уплотнения Scotseal X-Treme позволят обеспечить эффективную и бесперебойную работу грузовых автомобилей. Эти уплотнения отвечают требованиям отрасли к увеличению ресурса и интервалов техобслуживания, а также снижению трения, расхода топлива и выбросов CO2. Всё это позволяет сократить эксплуатационные расходы и уменьшить негативное воздействие на окружающую среду.

Технология кромки WAVE
Рис. 5: Технология кромки WAVE.

Превосходные уплотнительные характеристики достигаются благодаря кромке WAVE (рис. 5), которая уже использовалась в других уплотнительных решениях. Специальный корпус защищает от повреждений при обращении и монтаже. Преимущества:

  • повышенная прочность в условиях рабочих температур;
  • уменьшение трения для повышения эффективности качения;
  • уменьшение расхода топлива и снижение выбросов.
Срок службы уплотнения
Рис. 6: Срок службы уплотнения – общее сравнение Scotseal X-Treme с уплотнениями других производителей.

Испытания

По результатам испытаний уплотнение Scotseal X-Treme значительно превосходит уплотнения других производителей и уплотнения SKF предыдущих конструкций. Срок службы нового уплотнения SKF в десять раз превышает срок службы других уплотнений (рис. 6), также оно обеспечивает снижение трения на 50 % (рис. 7). Это позволяет снизить рабочие температуры, потери мощности, износ и расход топлива, а также сократить объём выбросов углекислого газа.

Момент трения
Рис. 7: Момент трения – сравнение Scotseal X-Treme с уплотнениями других производителей и ступичными уплотнениями SKF предыдущих конструкций.

Перспективы

Уплотнения Scotseal X-Treme предлагают качественное улучшение эксплуатационных характеристик за счёт повышения надёжности, увеличения срока службы и сокращения потерь мощности. На практике это выражается в бесперебойной работе грузового транспорта и снижении эксплуатационных расходов, что способствует удовлетворённости и лояльнос­ти конечных пользователей.

PACE award

PACE award

Престижная премия PACE Award, учреждённая изданием Automotive News и Ассоциацией производителей автозапчастей (APMA), присуждается поставщикам оригинальных автомобильных комплектующих за инновации, технологический прогресс и высокие производственные показатели.

Кроме того, данная инновационная разработка свидетельствует о готовности SKF учитывать постоянно возрастающие потребности рынка грузового автотранспорта. Требования к безопасности и снижению расходов будут становиться всё более строгими. Скоро появятся такие функции, как постоянный мониторинг и регулировка давления в шинах, что послужит стимулом для новых разработок. Электрические силовые установки, интеллектуальные системы, а также технологии беспилотного вождения, которые уже используются в легковых автомобилях, постепенно будут внедряться и на грузовом транспорте. Кроме того, ужесточение экологических требований заставляет искать новые способы экономии топлива и сокращения выбросов. SKF продолжит использовать свои инженерные знания для производства высокоэффективных уплотнений и поиска новых решений для рынка грузовых автомобилей.

Scotseal – зарегистрированный товарный знак SKF Group.