Research & Theory
Från tävlingsbanan ut på vägarna
Välsmord forskning
Att vetenskap kommer till praktisk nytta är viktigt för professor Hugh Spikes, som studerar effekterna av friktion vid London Imperial...
Förtida lagerhaverier i vindturbinväxlar på grund av vitetsningssprickor (WEC)
Växlar till vindturbiner utsätts för kraftigt varierande driftförhållanden, som i vissa fall kan tvinga lagren att arbeta utanför sina konstruktionsmässiga...
Heta applikationer fungerar längre med grafit
Många lager arbetar i mycket höga temperaturer – men det finns få smörjmedel som klarar värmen i längden. För applikationer...
Hemfärdens faror
Återinträdet i jordatmosfären är en riskfylld del av rymdfärden. Med Europeiska rymdorganisationens projekt IXV testas en ny teknisk lösning för...
Avancerad numerisk simulering för optimerad tätningskonstruktion
I dag är numeriskt simulering nyckeln till utveckling av nya produkter och förbättring av befintliga. För att stärka såväl produktkonstruktion...
Partnerskap med Ferrari
Ferraris racingteam Scuderia Ferrari och SKF har det längsta oavbrutna partnerskapet i Formel 1-historien. Den vinnande kombinationen etablerades 1947 och...
Akademiskt partnerskap
SKF och Luleå tekniska universitet (LTU) har tillsammans startat ett SKF University Technology Centre. Detta teknikcenter är inriktat på att...
Den mörka kraften
På jordens sydligaste utpost står ett teleskop som kan hjälpa forskarna att lösa en av universums största gåtor. Spänn fast säkerhetsbältena,...
En best för test – forskningscenter sätter stora lager på prov
Forskarna vid franska INSA i Lyon tar hjälp av en komplex testmaskin kallad Tribogyr för att bryta ny mark inom...











