BISCIONE在意大利语中意为“蛇”。对世界各地的汽车爱好者而言,Biscione则代指“Alfa Romeo”。自Alfa Romeo公司1910年创立以来,蛇即出现在Alfa Romeo盾徽之上。
过去年月里,这家汽车公司的商业运势宛如蛇形,起起伏伏,不过作为令人血脉喷张的超级跑车生产商,其盛名却一如往昔。因此,当FCA集团(Alfa Romeo为FCA旗下品牌)首席执行官SergioMarchionne于2013年决定重新发布这一品牌时,其可以利用的绝不只是Alfa Romeo历经百年打磨的品质传承。
Marchionne亦制定了雄心勃勃的目标:将Alfa Romeo销量从2013年的74,000台增加到2018年的400,000台。要在这样短的时间内达成如此目标,也难怪Alfa Romeo的Valerio Bisogno称之为“堂吉诃德式狂热追求”。Giulia是这一新项目中推出的首发车型,Bisogno担任其总工程师。
我们从一开始便关注最高性能,致力生产性能更强的各级车型,无论汽车马力大小,皆为如此。
Valerio Bisogno, Alfa Romeo
为了保证此次研发计划的机密性,将项目名称的代号设为Giorgio。参与该项目的所有工程师被安排在一处秘密研究基地,与Fiat集团其他成员完全隔绝。这一举措效果非常明显,以至2015年6月24日Giulia正式发布之前,没有对外走漏任何信息。