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废物艺术

文: ERIK ARONSSON 图: JONATHAN MILLAR

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加州斯阔谷(Squaw Valley, 1960年冬奥会举办地)的Garaventa缆车安装于1968年,车厢内能容纳120人,是当时世界上最大的缆车。该缆车在夏冬两季开放,夏季仅用于观光,冬季则还可用于滑雪。

缆车每年维护一次,不久前更换了牵引 转向滑轮和主齿轮的球面滚子轴承。这些新更换的中型轴承所能承受的载荷超过27吨。
原先的SKF轴承已经 务了40多年。作为预防措施,缆车更换了新的SKF轴承。

但如何处理旧轴承呢?斯阔谷的缆车操作员Jonathan Millar想到了一个办法。2004年,在新罕布什尔大学获得数学学士学位后,他搬到了Tahoe居住。Millar说:“这是一个典型的‘大学毕业后搬到滑雪小镇,每天疯狂滑雪’的故事。”

“在到达 霍的几周之内,我便获得了缆车操作员的工作,然后一直从事操作缆车的工作。现在,我已荣升为副经理了。”

多年来,Millar一直在将螺母和螺栓焊接成雕塑,然后在当地的艺术展上出售。“我决定尝试把雕塑安装在轴承上,创作出交互式艺术品,真正赋予艺术以生命,”Millar说。

他的艺术品主要陈列在加州Truckee的艺术店Riverside Studios和斯阔谷的零售店。任何对废旧轴承用途感兴趣的人,都可以访问Millar的Pinterest网页:

www.pinterest.com/jonnym360/sports-nuts.

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