由Alexander Dennis Limited生产、加拿大GO Transit公司运营的Enviro500巴士。

舒适的乘车体验

SKF的工程专业知识正在协助英国最大的巴士和客车制造商生产适用于世界各地苛刻运行环境的车辆。

作者:Erik Aronsson
照片:ADL、SKF

交通及物流

Alexander Dennis Limited(ADL)是英国领先的巴士和客车制造商,在英国、亚洲大陆和北美的多个制造厂拥有约2,400名员工。ADL生产多种创新且节能的低地板式单层和双层巴士,以及种类齐全的客车和迷你车辆。

当ADL收到来自加拿大多伦多Go Transit公司的250辆巴士订单时,ADL的工程师们面临一项挑战:在冬季气温低至–25 ºC,夏季最高气温超过35 ºC的多伦多,为了确保乘客全年拥有舒适的乘车体验,该客户明确要求为巴士配备大功率供热和空调系统。ADL已设计出一套适用系统,但还需要一个轴和中间轴承,以将发动机产生的动力传递至压缩机和交流发电机。ADL的发动机供应商给出的交付期是18个月。

Alexander Dennis Limited (ADL)

英国巴士和客车制造商Alexander Dennis Limited(ADL)的总部位于苏格兰拉伯特。

ADL在加拿大、中国大陆、欧洲、香港、马来西亚、新西兰、南非和美国拥有多个制造厂和合作项目,共有约2,400名员工。

ADL生产低地板单层和双层巴士,以及种类齐全的客车、福利车和迷你车辆。

www.alexander-dennis.com

轴承单元切割图。

轴承单元切割图。

在亟需快速解决方案的情况下,ADL联络了SKF,SKF立刻派遣了一支应用工程师团队前往ADL总部共同探讨可能的解决方案。SKF团队综合考虑载荷、速度、工况和预期使用寿命等因素,利用包括Bearing Beacon 3D建模系统在内的专有工程工具,开发出了适当的系统设计,并选择了合适的零部件。随后采用业内领先的Creo CAD软件对整个设计建模,并提交给ADL审核。

为了满足客户对于安静、高效运行和长使用寿命的要求,SKF提出了以SKF Explorer深沟球轴承为基础的设计方案。这些轴承采用先进高纯度钢的创新设计和均质结构,所有接触面都具有出色的表面质量,此外轴承保持架和球的设计也经过了优化。SKF Explorer轴承可将摩擦减少约50%,使得发热和噪音水平降低,基本额定寿命比标准设计延长15%。

我们与SKF的合作关系帮助我们成功应对一项棘手的工程挑战。
ADL北美采购部负责人Kate Lebedeva

同时,每个轴承还安装了SKF V型圈密封件,能够防止污染物进入轴承。它们易于安装,在轴上简单过盈配合,在轴承外圈端面轴向密封。这些密封件具有出色的耐磨性,而且能很好地兼容多种油和化学品。

这些轴承采用SKF的重载、极压、宽温轴承润滑脂LGWA 2润滑。这种以矿物油为基油的优质复合锂基润滑脂,专为载荷或温度可能超过通用润滑脂能力范围的工业和汽车应用场合而设计。LGWA 2润滑脂能够在短期内应对高达220 ºC的温度,而且在潮湿环境下拥有良好的润滑效果,并具备优异的防水和防腐蚀性能,在重载和低速环境下性能出色。

SKF为ADL提供的解决方案接受样机测试。

SKF为ADL提供的解决方案接受样机测试。

ADL对SKF的设计感到非常满意,于是让SKF为这笔加拿大的合同订单组装并供应全套轴承单元,包括皮带轮和其它二级零部件。SKF利用其英国工厂完成了该订单所需的所有轴承单元的组装,在时间紧迫的情况下提前两周交付。

ADL北美采购部负责人Kate Lebedeva说:“我们与SKF的合作关系帮助我们在时间紧迫的情况下成功应对这项棘手的工程挑战。这些轴承单元运行状况良好,如今我们正在与SKF合作,开发减重25%的轴承单元,用于未来车辆之中,这将有助于我们实现颇具挑战性的减排目标。”

SKF Explorer是SKF集团的注册商标。
 

销售联系方式

evolution@skf.com

SKF解决方案

SKF为ADL提供的解决方案包括SKF Explorer深沟球轴承、SKF V型圈密封件和SKF LGWA 2轴承润滑脂。SKF Explorer深沟球轴承的噪音和振动水平降低,使用寿命得到延长。SKF V型圈密封件改进了密封系统的性能,延长了维护间隔和轴承使用寿命。LGWA 2轴承润滑脂可以在短期内应对220 °C的峰值温度,在潮湿环境下提供有效润滑,并具备良好的防水和防腐蚀性。

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