Колёсный пароход RMS Goethe находится на службе Рейнского пароходства уже почти сто лет. На своём веку он повидал блеск, бомбёжки и пережил второе рождение.
Романтический вид с замками, зелёными холмами и виноградниками долины Среднего Рейна, открывающийся с борта парохода RMS Goethe, переносит вас в давно забытую эпоху. За свою историчес­кую значимость и красоту этот район был внесен в список объектов всемирного наследия ЮНЕСКО. И старый пароход прекрасно дополняет этот пейзаж.

Судостроительная компания Gebr. Sachsenberg построила RMS Goethe в начале 1900-х гг. Свой первый рейс он совершил в 1913 г. Три его салона, украшенные в 1920-х гг. в стиле арт-деко, сохранили свой облик до наших дней.

История RMS Goethe была далеко не безоблачной. Во время Второй Мировой войны он был обстрелян и потоплен союзниками в Обервинтере. Пароход был реставрирован и возвращён в эксплуатацию в 1953 г. Значительные ремонтные работы включали увеличение длины корпуса с первоначальных 77,8  до 83 метров.

В 1950-х гг. паровой двигатель судна был переведён с угольного топлива на нефтяное. В конце 1980-х гг. пароход был передан на дальнейшую реконструкцию и вернулся на службу только в 1996 г. Последние обновления он пережил в 2009 г., когда паровой двигатель был заменён на гидравлический. Тогда было принято решение обратиться к SKF за консультацией по вопросу установки комплекта подшипников для новой системы энергоснабжения.

Теперь каждый год с апреля по октябрь пароход RMS Goethe совершает ежедневные 67-километровые рейсы между Рюдесхаймом и Кобленцем. Его оператор, компания KD German Rhine Line, отмечает 100-летний юбилей корабля и планирует сохранять его ещё многие годы как неотъемлемую часть рейнского пейзажа.