All articles for "Конические роликоподшипники"

Промышленность
Движение в будущее

Движение в будущее

Государственная железнодорожная компания Индонезии PT Kereta Api Indonesia (Persero) ежегодно перевозит более 300 млн пассажиров и около 30 млн тонн [...]
Железные дороги,Конические роликоподшипники,
Archive
Скоростной электропоезд «Ласточка»

Покоряя просторы России

Обширная территория России диктует особые требования к железнодорожному транспорту. Новое поколение локомотивов и поездов, производимых на [...]
Железные дороги,Конические роликоподшипники,
Инженерные компетенции

Всё течёт, всё меняется

Лондонская система канализации была построена ещё во времена королевы Виктории. Британское правительство инициировало обширную программу  по [...]
Конические роликоподшипники,Надежность,Подшипник SKF Explorer,Сферические осевые роликоподшипники,Электро-, газо- и водоснабжение,
Промышленность

Решения для электромобиля e-up!

SKF поставляет разработанные по индивидуальным требованиям конические роликоподшипники и шари­коподшипники SKF eDrive Ball Bearings для [...]
Автомобили,Конические роликоподшипники,Конструирование,
Промышленность

СЕВЕРНЫЙ ПУТЬ

Железнодорожный транспорт – это жизненная необходимость для добычи железной руды в Заполярье. При этом техобслуживание по фактическому состоянию [...]
Горное дело, нефте- и газодобыча,Другие отрасли,Железные дороги,Конические роликоподшипники,Машины и оборудование,Нефтехимические продукты, топливо,Подшипниковые узлы,Самоустанавливающиеся шарикоподшипники,Текущий ремонт,Транспорт,Цилиндрические роликовые подшипники,
Инженерные компетенции

Как подшипники с чёрным оксидным покрытием влияют на затраты на эксплуатацию и техобслуживание ветровых турбин

Операторы ветроэлектростанций постоянно ищут способы сокращения расходов. Одно из решений – применение подшипников с покрытием чёрной оксидной [...]
Исследования и теория,Конические роликоподшипники,Конструирование,Машины и оборудование,Надежность,Смазка,Цилиндрические роликовые подшипники,Электро-, газо- и водоснабжение,
Инженерные компетенции

Решения для приводных систем

Приводные системы для железнодорожного транспорта – редукторы и тяговые электродвигатели – должны быть мощными, очень надёжными, неприхотливыми в [...]
Железные дороги,Исследования и теория,Конические роликоподшипники,Конструирование,Мониторинг состояния,Надежность,Подшипниковые узлы,Подшипниковые узлы тяговых двигателей,Самоустанавливающиеся шарикоподшипники,Текущий ремонт,Уплотнения,Цилиндрические роликовые подшипники,