2011 - Evolution - Page 3

Sistema di lubrificazione centralizzata nelle turbine eoliche: maggiore rendimento

Grazie a una proficua collaborazione tra società del Gruppo SKF si è realizzata una nuova unità di pompaggio per la lubrificazione centralizzata [...]

Erogazione di elettricità, gas e acqua,Lubrificanti,

Emissioni di CO2 ridotte con le nuove tenute

La nuova SKF Low Friction Engine Seal riduce le emissioni di CO2 e aumenta il risparmio di carburante, grazie a livelli di attrito che si presentano [...]

Automobili,Guarnizioni,

Speciale cuscinetto monodado per la Ferrari 458 Italia

Il nuovo cuscinetto monodado SKF ha cambiato l’esecuzione delle unità mozzo ruota della vettura sportiva Ferrari 458 Italia. Il progetto è nato con [...]

Automobili,Unità mozzo ruota,

Efficienza energetica in campo ascensoristico

Rinnovamento e nuova gamma Sicor S.p.A.: i prodotti più innovativi utilizzano cuscinetti SKF, ultimo risultato di una collaborazione che prosegue da [...]

Ci prendiamo cura dei passeggeri

E’ noto che l’aspettativa prioritaria di un passeggero è una maggiore sicurezza di esercizio, che è indice della possibilità di raggiungere la [...]

Il “mostro” di Lione amplia i confini della tribologia

All’Institut National des Sciences Appliquées di Lione, l’enorme Tribogyr apre nuove porte alla ricerca tribologica.

Ricerca e teoria,

LAUREA HONORIS causa al President e CEO SKF

La Cranfield University ha conferito a Tom Johnstone, President e CEO della SKF, la laurea honoris causa in Scienze, come riconoscimento del [...]

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