工程能力

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从润滑剂的物理特性本身到轴承的行为

SKF与法国里昂国立应用科学学院(INSA Lyon)LaMCos实验室联合开展名为“面向未来的界面润滑”的研究项目。
工程能力

压载水处理

许多船舶加装压载水,以便在空载时可以改进船只的平衡性、稳定性和结构完整性。而在载货状态下,压载水舱被排空,这时便可能引发问题。加装压载水时,水中的大量生物进入船舶,许多生物在船舶航行过程中存活下来,当压载水舱被排空时,便进入了当地的生态系统中。
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SKF轨道监测

SKF轨道监测

SKF开发的新技术采用与监测转向架转动设备相同的车载IMx系统来监控轨道状态,能够更快发现问题,帮助铁路运营商优化轨道维护工作的规划和执行。
状态监控,铁路,
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陶瓷混合轴承的应用范围极为广泛。

适用于陶瓷混合轴承的SKF通用轴承寿命模型

自SKF近期推出用于滚动轴承的通用轴承寿命模型(GBLM)这一概念[1]以来,就一直潜心研究特定应用场合的轴承和对这一模型的实验验证。该模型的一个适用场合是计算陶瓷混合轴承的额定寿命。这里的陶瓷混合轴承指的是套圈材料为钢和滚动体材料为氮化硅(Si3N4) 的轴承。
研究和理论,