Alfa Romeo 156 Super
SKF al Campionato Europeo per Vetture Turismo.
Sintesi
Il caledario delle gare28 marzo, Monza, Italia
18 aprile, Valencia, Spagna
2 maggio, Magny Cours, Francia
16 maggio, Hockenheim, Germania
30 maggio, Brno, Repubblica Ceca
27 giugno, Donington Park, Inghilterra
31 luglio, Spa, Belgio
5 settembre, Imola, Italia
19 settembre, Oschersleben, Germania
8 ottobre, Dubai, Emirati Arabi
SKF al Campionato Europeo per Vetture Turismo.
Brillante esordio domenica 28 marzo 2004 per l’AutoDelta Squadra Corse, nella prima prova del campionato FIA ETCC, Campionato Europeo per Vetture Turismo, disputatasi sul circuito italiano di Monza.
Il ventenne esordiente brasiliano Augusto Farfus Jr su Alfa Romeo 156 Super 2000 ha vinto la prima delle 10 prove del campionato FIA ETCC, che si disputeranno secondo il calendario.
Le premesse per ripetere la brillante vittoria nel campionato piloti 2003 ci sono tutte, nonostante la concorrenza di BMW e SEAT sia assolutamente agguerrita.
Il team Alfa Romeo AutoDelta quest’anno è composto dagli italiani Gabriele Tarquini, campione uscente, e Fabrizio Giovanardi e dal brasiliano Augusto Farfus Jr.
L’Alfa 156 Super 2000, sviluppata e realizzata dall’AutoDelta Squadra Corse, presenta le seguenti caratteristiche :
Motore : anteriore trasversale 4 Cilindri in linea
Cilindrata: 1998 cc
Potenza: 272 cv a 8.500 giri
Cambio: sequenziale a 6 marce + RM
Freni: anteriori a disco da 295 mm diametro e pinze a quattro pistoncini posteriori a disco da 272 mm diametro e pinza a due pistoncini.
Peso: 1140 kg (con pilota)
L’obiettivo è ripetere i successi conseguiti negli anni 2000, 2001, 2002 e 2003.
Sponsor del Team per il terzo anno consecutivo è la SKF, che associa al dinamismo delle vetture turismo la tecnologia e la competenza insite nel DNA della Divisione Automotive.
Ci auguriamo altre brillanti prestazioni nelle prossime prove!