Compétences en ingénierie

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De la physique des lubrifiants au comportement des roulements

Chaire SKF-LaMCos-INSA Lyon « Lubricated Interfaces for the Future »
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Les ballasts sous surveillance

De nombreux navires embarquent du lest liquide pour améliorer l'équilibre, la stabilité et l'intégrité de leur structure lorsqu'ils naviguent sans [...]
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SKF Rail Track Monitoring

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Cette nouvelle technologie mise au point par SKF repose sur le même système Imx embarqué que celui utilisé pour la surveillance des équipements [...]
Ferroviaire,Maintenance conditionnelle,
Compétences en ingénierie
Les roulements hybrides sont utilisés dans des applications extrêmement diverses.

Modèle généralisé de durée de vie SKF pour roulements hybrides

SKF a récemment introduit son concept de Modèle généralisé de durée de vie des roulements (GBLM) [1]. Depuis, ses travaux se sont focalisés sur des [...]
Recherche et théorie,