Tom Johnstone, Presidente e CEO della SKF, ha annunciato nel novembre 2008 l’introduzione di cuscinetti orientabili a rulli e di cuscinetti a rulli cilindrici in grado di soddisfare i severi requisiti SKF in termini di efficienza energetica. Rigorosi e ripetuti collaudi hanno evidenziato consistenti riduzioni di attrito rispetto ai tipi standard SKF.

I tipi orientabili a rulli nella nuova versione offrono una riduzione di attrito come minimo del 30%, che corrisponde a un’analoga diminuzione del consumo di energia, oltre a temperature di funzionamento nettamente inferiori, maggiore durata del grasso e intervalli di lubrificazione più lunghi. Per i ventilatori industriali saranno introdotti i cuscinetti aperti, in cinque diverse dimensioni. Su richiesta, saranno rese disponibili dimensioni aggiuntive.

I primi cuscinetti SKF a rulli cilindrici nella nuova classe di prestazione fanno parte della serie NJ, progettata per reggere forti carichi radiali, ma anche carichi assiali. Rispetto ai tipi NJ standard, i nuovi cuscinetti offrono una riduzione di attrito come minimo del 30% nelle applicazioni che presentano condizioni di carico assiale e sono caratterizzati da un coefficiente di carico dinamico maggiore. Concepiti per un’ampia gamma di applicazioni, saranno impiegati inizialmente per le trasmissioni industriali e del settore eolico.