Novita’ per risparmiare spazio in aviazione

Al 47° International Paris Air Show, tenutosi a Le Bourget, la SKF Aerospace ha presentato nuove aste registrabili medio-piccole in materiale composito per alti volumi. Mentre soddisfano le stesse severe esigenze in termini di progettazione e fabbricazione di quelle per carichi e coppie elevati destinate ai controlli di volo e alle applicazioni di tipo strutturale, esse rappresentano una soluzione innovativa per applicazioni quali apriporta, sistemi di condizionamento e stivaggio, cabine per elettronica, attacchi di pannelli sospesi e simili.

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Al 47° International Paris Air Show, tenutosi a Le Bourget, la SKF Aerospace ha presentato nuove aste registrabili medio-piccole in materiale composito per alti volumi. Mentre soddisfano le stesse severe esigenze in termini di progettazione e fabbricazione di quelle per carichi e coppie elevati destinate ai controlli di volo e alle applicazioni di tipo strutturale, esse rappresentano una soluzione innovativa per applicazioni quali apriporta, sistemi di condizionamento e stivaggio, cabine per elettronica, attacchi di pannelli sospesi e simili.

Completamente adattabili, esse consentono sensibili risparmi di peso rispetto a quelle tradizionali metalliche o a quelle in materiale composito incollato.

Un’altra novità presentata sono le famiglie di snodi sferici, che abbinano l’esperienza SKF nelle soluzioni autolubrificanti e completamente in titanio, per rispondere alle severe esigenze dell’industria aeronautica in termini di riduzione di peso e di assenza di manutenzione. La disponibilità degli snodi sferici di peso ridotto, autolubrificanti, sia con anello esterno coniato sulla sfera sia con sfera in due metà, offrono l’opportunità di progettare soluzioni speciali per un’ampia gamma di applicazioni in cui il peso è un fattore importante.

Oltre a offrire la possibilità di ridurre sensibilmente i pesi, gli snodi di nuova generazione interamente in titanio superano i livelli di prestazione già elevati dei precedenti in bronzo-titanio.