Dal primo gennaio 2006, le divisioni della SKF hanno una nuova struttura, secondo la quale lo sviluppo, la produzione e le vendite della Aero and Steel Division e dell’Electrical Division sono stati integrati nelle altre tre divisioni. Oggi la nuova organizzazione del Gruppo risulta così suddivisa:

Industrial Division, che si occupa sia delle vendite ai clienti OEM industriali sia dello sviluppo e della produzione di un’ampia gamma di cuscinetti e prodotti correlati, in particolare cuscinetti orientabili a rulli, a rulli cilindrici, obliqui a sfere, radiali a sfere di medie dimensioni, cuscinetti per aerei e ferrovie, oltre a prodotti per il moto lineare e la meccatronica, giunti e sistemi di lubrificazione. Le vendite della Divisione rappresentano circa il 31% di quelle del Gruppo.

Automotive Division, che si occupa delle vendite alle industrie che costruiscono autovetture, autocarri leggeri e pesanti, autobus e componenti per gli autoveicoli, al mercato del ricambio auto, alle industrie delle due ruote, degli elettrodomestici, degli elettroutensili e ai costruttori di motori elettrici, nonché dello sviluppo e della produzione prevalentemente di cuscinetti a rulli conici, unità mozzo, piccoli cuscinetti a sfere, tenute, componenti speciali per auto, kit completi di riparazione per il mercato del ricambio e prodotti fucinati. Le vendite della Divisione rappresentano circa il 36% di quelle del Gruppo.

Service Division, che si occupa delle vendite per il mercato del ricambio industriale, essenzialmente attraverso una rete di circa 7000 concessionari, nonché della vendita di soluzioni basate sulla conoscenza per ottimizzare l’efficienza del macchinario. Della Divisione, le cui vendite rappresentano circa il 33% di quelle del Gruppo, fanno parte anche i servizi logistici.