Sotto la denominazione Formula S2000 si raggruppano quasi 40 autovetture nella classe partecipante al Campionato IFM (International Formula Master). La Formula S2000 ha debuttato lo scorso maggio sul circuito di Valencia e ha subito destato l’interesse di appassionati e tecnici. Con il prosieguo delle gare in seguito a quelle del FIA World Touring Car Championship (WTCC) ha confermato un posto di primissimo piano all’interno del variegato e quanto mai esigente mondo delle competizioni motoristiche internazionali.

La soluzione tecnica, su applicazione mozzo-ruota, proposta dalla SKF Racing alle neonate vetture monoposto della nascente serie Internazionale Formula Master è risultata, ancora una volta, una soluzione davvero vincente.

Partendo dall’applicazione originale, per la quale venivano utilizzati cuscinetti radiali rigidi a sfere, si è quindi passati all’impiego di robusti e affidabili cuscinetti precisi a contatto obliquo, solitamente utilizzati in ambito industriale, dove vengono richiesti alti livelli di sicurezza e di durata di esercizio.

Le caratteristiche dei cuscinetti proposti sono assimilabili nell’insieme a quelle che contraddistinguono i cuscinetti impiegati con successo nella Formula 1.

Le ottimizzazioni apportate hanno consentito di poter aumentare la capacità di carico dei cuscinetti, le performance in termini di rigidezza, il grado di precisione alla rotazione nonché il livello di compattezza del porta-mozzo.

Inoltre, vale la pena citare il valore aggiunto delle tenute integrate a contatto strisciante, primo esempio di utilizzo per i cuscinetti della classe dei precisi, che si sono rivelate una delle variabili determinanti per la qualità generale del prodotto offerto poiché, a parità di dimensioni, eliminando la guarnizione esterna, si è potuto sfruttare maggiormente il fattore spazio all’interno, così da favorire incredibilmente l’affidabilità e la semplicità di assemblaggio.

Questo impegno sul versante tecnico-applicativo ha visto coinvolti in sinergica operatività, sia il settore sviluppo prodotto della SKF Precision Bearings sia l’unità SKF Racing.

L’impegno è stato ampiamente bilanciato dall’azione efficace di una strategia di marketing della Racing Unit, permettendo al marchio SKF di ottenere il massimo della visibilità e del ritorno d’immagine, anche grazie ad un’efficace serie di relazioni intessute con l’organizzazione, in particolare con il gruppo che opera nella creazione del telaio delle monoposto. Il gruppo vanta un’esperienza decennale nell’ambito dei campionati
Gran Turismo a fianco della scuderia Alfa Romeo e di quelli in ambito Rally.

Il logo SKF, presente su tutte le monoposto, è stato posto in posizione strategica, come si può notare nelle foto, così da consentire il massimo della visibilità, attraverso la copertura televisiva del canale sportivo più conosciuto in Europa, Eurosport.

Oltre ai passaggi televisivi consentiti dalla Rete, in grado di raggiungere 110 milioni di telespettatori in più di 54 paesi, l’efficace presenza del Logo SKF si registra anche sul sito Internet dell’emittente (www.eurosport.com) e della N.Technology (www.formulamaster.net), società ideatrice e organizzatrice della Formula Master.

Aspetto più rilevante, che arricchisce enormemente il valore di questa partnership nata in seno al rapporto tra la SKF e il mondo del Racing, sia sul versante tecnico sia su quello della comunicazione, è la effettiva cooperazione nell’ambito degli studi per la eco-compatibilità nel settore, che come sempre risulta il motore dell’innovazione in diversi altri campi, non solo automobilistici.

Tatuus e la N. Technology hanno già abbracciato, in modo proattivo, le scelte fatte dalla FIA per il prossimo futuro, in merito ai motori ibridi, al recupero dell’energia dissipata in fase di frenata. Si tratta di idee pianificate in fase di progettazione che fanno di questa serie una soluzione tecnicamente del tutto nuova nel mondo delle Formula.

La Racing Unit ha quindi ancora una volta dimostrato di saper cavalcare l’importante onda dell’innovazione e di saperlo fare come solo l’officina delle idee più all’avanguardia e tecnologicamente più avanzate sa fare, operando con partner altrettanto attenti e tenaci, verso il raggiungimento di importanti obiettivi comuni.