All’edizione 2002 del salone automobilistico di Ginevra è stato presentato un nuovo concetto di autovettura sviluppato dalla SKF e Bertone.
   La concept car Novanta si avvale della più moderna tecnologia drive-by-wire della SKF con un sistema sterzante ed un comando dell’acceleratore completamente by-wire. Le soluzioni brake-by-wire della vettura sono state progettate congiuntamente da SKF e Brembo.
   La tecnologia drive-by-wire, o meccatronica, è oggi una disciplina affermata che intende sostituire molti dei sistemi idraulici e meccanici nelle autovetture, offrendo vantaggi sia di sicurezza che di progettazione.