Rossi in Ducati? Per ora resta ancora un’ipotesi che si concretizzerà forse solo nel 2011.

“Ci piacerebbe vincere qualche mondiale con un pilota italiano. Valentino è un grandissimo campione. A fine anno ci sarà una particolare congiunzione astrale”, così ha commentato Gabriele Del Torchio, presidente della Casa di Borgo Panigale, in una recente intervista sul quotidiano La Stampa lasciando poi intendere che sarà una questione di costi. Vedremo… Per ora in Ducati restano confermate le coppie Stoner-Hayden per la Moto GP e Haga-Fabrizio per il SBK.

Nella passata stagione 2009 i risultati non sono mancati: la Ducati Corse si è posizionata con un quarto posto nella classifica mondiale Piloti e un secondo in quella Costruttori; il Ducati MotoGP Team ha chiuso la stagione 2009 del Campionato del Mondo in chiaro-scuro, con Nicky Hayden autore di una gara determinata finita con un quinto posto e Casey Stoner rimasto invece a mani vuote dopo una caduta nel “warm-up” lap.

La stagione SBK 2009, grazie alla vittoria del Campionato Mondiale Costruttori, si è invece conclusa per Ducati con la conquista del 16° titolo iridato: primo posto titolo Costruttori e un secondo posto per la classifica Piloti, dopo una caduta del pilota giapponese in gara uno e un podio nella seconda manche, nell’ultima gara del Campionato Mondiale a Portimao.

Sostenere la casa di Borgo Panigale anche nel 2010, sarà comunque per SKF sempre una nuova ed entusiasmante sfida. Numerosi sono stati i cambiamenti avvenuti in Ducati negli ultimi mesi, a partire dai nuovi loghi ufficiali sia della casa madre, Ducati Motor Holding, sia della storica Ducati Corse, nel frattempo inglobata nella Motor Holding. I nuovi loghi sono un’evoluzione degli storici marchi, attualizzati con grafiche nuove che riprendono i passati loghi Ducati, presentati lo scorso anno sempre in occasione della EICMA.

Tra le altre novità in Ducati, Livio Suppo, responsabile del progetto MotoGP della casa di Borgo Panigale, lascia la Ducati Corse, sostituito da Alessandro Cicognani, attuale responsabile Marketing della Divisione Ducati Corse, al fianco di Vittoriano Guareschi, già collaudatore Ducati, che ricoprirà il ruolo di Team Manager. Anche Davide Tardozzi, responsabile progetto SBK, si allontana dallo storico marchio di Borgo Panigale sostituito da Ernesto Marinelli, già direttore tecnico della squadra Team Ducati Xerox. Tante quindi le novità e molte le aspettative: SKF e Ducati continuano la loro storica collaborazione, insieme al contratto di sponsorizzazione che definisce SKF sponsor tecnico ufficiale di Ducati Corse. Congratulazioni per i passati successi e in bocca al lupo per la nuova stagione 2010!