Le nuove vetture Ferrari F430 e Superamerica Convertible sono equipaggiate con le unità mozzo ruote ad elevate prestazioni della SKF. Queste unità consentono di migliorare la maneggevolezza grazie ad una maggiore rigidezza del mozzo preposto a reggere gli sforzi elevati che si producono nelle curve. Prove di laboratorio e prove pratiche sulle piste della stessa Ferrari ne hanno convalidato la rispondenza ai severi requisiti della casa di Maranello. La collaborazione tra la SKF e la Ferrari risale al 1947. Le vetture Ferrari di F1 montano più di 150 cuscinetti e tenute progettati e costruiti esclusivamente dalla SKF.