Для туриста поездка на такси «тук-тук», которые во множестве колесят по азиатским городам – поистине незабываемое впечатление.Известные также как авторикши, эти трехколесные такси оборудуются мотором от мотороллера или небольшого мотоцикла.

Тук-тук был разработан как высокоманевренное транспортное решение в условиях перегруженного уличного движения в центре города. Спереди, держась за мотоциклетный руль, сидит водитель, а сзади обычно есть место для одного или двух пассажиров.

Сверху сделано некоторое подобие крыши – единственный элемент конструкции, обеспечивающий защиту от непогоды и безопасность при дорожном движении.

Один из увлекательных моментов поездки на тук-туке – торг с водителем. В таиландском Бангкоке он может перейти в довольно жаркую дискуссию, несмотря на «улыбчивую» репутацию тайцев.

Но вот вопрос цены решен, и вы уже мчитесь, легко преодолевая городские заторы в каких-то миллиметрах от других авто. В роли пассажира быть страшновато.

В Индии поездка на такси-баджадж (трехколесное транспортное средство) будет опредленно более честной, благодаря наличию специального счетчика. В этих счетчиках используются сенсорные подшипники и решение для осей SKF, которое преобразуют вращательное движение двигателя в серию цифровых импульсов. Импульсы обрабатываются и отображаются на счетчике в виде стоимости поездки.

Подшипники и решение для осей были разработаны отделением SKF Electrical and Two Wheeler Business Unit. Они легко и безопасно устанавливаются на узел с электродвигателем и обеспечивают точное измерение и определение стоимости.

После установки он обеспечивает защиту от несанкционированного доступа. И с включенным счетчиком можно наслаждаться открывающимися видами, но из-за цены вам спорить не придется.