Решение — картридж

SKF предложила техническое решение, которое устраняет многие недостатки предыдущих методов удаления пластичной смазки. Многоразовый картридж для сбора смазки — это быстрый и простой способ удаления отработанной пластичной смазки из подшипника. Картридж подсоединяется путём ввинчивания в адаптер, который устанавливается непосредственно на подшипник. Адаптер имеет два размера резьбы — M14 X 1,5 и M16 X 1,5. В настоящее время SKF предлагает стандартный картридж ёмкостью 900 мл, хотя по запросу доступны картриджи как большего, так и меньшего размеров.

Данное решение позволяет заполнять картридж полностью. Поступающая пластичная смазка перемещает поршень, который останавливается, когда прекращается поток отработанной смазки, а также когда картридж заполнен. Это позволяет избежать переполнения и утечки смазки. Затем картридж извлекается, и смазка выдавливается нажатием на поршень. Отработанную смазку из картриджа можно переработать соответствующим образом, а сам картридж можно очищать и использовать многократно, что делает его эффективным, экологичным и экономичным решением. Извлечение картриджа и его повторная установка для многократного использования также являются простыми процедурами.

Многоразовый картридж подходит для областей применения, где используются крупногабаритные подшипники, например, в ветровой и приливной энергетике, судовых двигателях и прокатных станах. Однако это решение также может применяться в тех случаях, когда используются крупногабаритные подшипники с необходимостью повторного смазывания.

Хотя картридж был официально представлен только в июле 2021 года, уже месяц спустя почти 20 000 картриджей были установлены в ветряных турбинах и начали успешно работать. Столь большое количество установленных картриджей является доказательством функциональности и надёжности этого решения.

Во всех этих областях применения картридж помогает сократить время техобслуживания и увеличить межремонтные интервалы. Это объясняется тем, что для опорожнения картриджа нужны только простые инструменты, такие как отвёртка. Эта система сбора смазки также позволяет компаниям выполнять свои задачи в области защиты окружающей среды, поскольку картридж не утилизируется вместе с пластичной смазкой.

Благодаря этой новой разработке SKF предлагает компаниям более чистый и безопасный способ удаления отработанной пластичной смазки из подшипников и помогает клиентам быстрее и эффективнее выполнять процедуры техобслуживания.