Поставка на рынок такого высококлассного упаковочного материала — это сложный процесс. Во-первых, клиенты предъявляют высокие требования к качеству. Во-вторых, чтобы удовлетворить растущий спрос, предприятие должно производить продукцию непрерывно. За исключением плановых остановов для проведения техобслуживания, машины находятся в рабочем режиме круглый год днём и ночью.

Оборудование комбината работает на пределе возможностей при экстремальной температуре, влажности и давлении. Такие тяжёлые условия эксплуатации сказываются на компонентах оборудования, в том числе и на подшипниках. Риск выходов из строя всегда беспокоил специалистов комбината Iggesund. Поскольку технологический процесс цикличен, оптимизирован и задействует различные мощности, непредвиденная остановка производства обходится в 200 000 шведских крон (18 000 евро) в час.

Процесс мониторинга

Несмотря на сложные условия эксплуатации, оборудование редко выходит из строя благодаря всестороннему и всеобъемлющему контролю, для которого поддержка SKF играет важнейшую роль. На комбинате используется почти весь ассортимент подшипников SKF, поэтому специалисты SKF посещают комбинат каждые три недели для регулярных проверок. У компаний тесные рабочие отношения.

На этот раз нам повезло: подшипник мог полностью выйти из строя через несколько часов.

Часть машин комбината оснащена устройствами автоматического мониторинга, проверку остального оборудования необходимо выполнять вручную. Устройства мониторинга SKF собирают и интерпретируют данные об оборудовании, а затем специалист, отвечающий за мониторинг конкретной машины, анализирует их. К устройствам мониторинга состояния SKF подключено около 250 точек измерения.
Ниже приведён пример работы системы. Когда специалист по мониторингу Леннарт заметил отклонение на графике рабочих характеристик машины, он решил воспользоваться плановым остановом для проверки роликоподшипника CARB, выдавшего этот сигнал.
Через несколько дней, когда пришло время демонтировать подшипник, оказалось, что он находится на грани выхода из строя. «На этот раз нам повезло, — рассказывает Леннарт, — подшипник мог полностью выйти из строя через несколько часов».

SKF и Iggesund

SKF гордится тем, что принимает участие в производственном процессе на комбинате Iggesund. Для обеспечения надёжной работы узлов вращения в таких разнообразных и сложных условиях эксплуатации требуется наилучшее сочетание аппаратного и программного обеспечения, знаний и опыта. К счастью, совместный опыт работы Iggesund и SKF в промышленности насчитывает около 400 лет.