Компания Nordex – ведущий производитель ветровых турбин – подписала глобальное соглашение с SKF на поставку подшипников основного вала и системы смазывания для новых ветротурбин.

Главный специалист по закупкам Nordex Ларс Риттер говорит: «SKF идеально отвечает требованиям, которые мы предъявляем к нашим долгосрочным стратегическим поставщикам».

В то же время автомобильная корпорация Volvo предложила SKF подписать контракт на поставку ступичных подшипниковых узлов (HBU3) для следующего поколения автомобилей Volvo премиум-класса. Подшипниковые узлы ступицы колеса были специально разработаны в соответствии с техническими требованиями, представленными Volvo, для архитектуры масштабируемой платформы SPA.

По словам президента подразделения SKF Automotive Триггве Стэна, это самый крупный контракт SKF, когда-либо подписанный с Volvo.

«Это также и самый крупный заказ от наших автомобильных клиентов, – говорит он. – Работая в тесном сотрудничестве, мы использовали свои технические знания и опыт для выполнения очень сложных требований к конструкции с высокими рабочими характеристиками, которая позволяет уменьшить массу автомобиля».

Наконец, был подписан долгосрочный контракт между SKF и производителем турбинных двигателей компанией Turbomeca, которая является подразделением французской компании Safran. В объём контракта входит поставка подшипников для новейшего двигателя Turbomeca под названием Arrano.

Главный исполнительный директор Turbomeca Оливье Андрие говорит: «Мы очень рады подписанию этого контракта с SKF, которая считается партнёром в области инноваций».

Новый двигатель Arrano 1100-HP разработан для установки на вертолётах массой от 4 до 6 тонн.