SKF поставляет на конвейер General Motors (GM) ступичные подшипниковые узлы для передних и задних колёс нового седана представительского класса Cadillac CT6 2016 г. В новых ступичных подшипниковых узлах, разработанных совместно с GM, использована асимметричная дорожка качения на основе технологии SKF X-Tracker. Уплотнение новой конструкции предотвращает попадание загрязняющих веществ, способных привести к повреждению и отказу подшипника, а также снижает трение, шум и вибрацию. Это означает высокую надёжность и плавный ход автомобиля, а также сокращение токсичных выбросов и расхода топлива.