Как крупная промышленная компания SKF делает все, чтобы ее продукция и услуги соответствовали высшим критериям качества. Средством к тому служат системы единства измерений и контроля качества. У фирмы есть собственный центр технологии качества (Quality Technology Centre – QTC), предоставляющий экспертные знания потребителям по всему миру.

 

Центр технологии качества (QTC) – расположен в г. Штайр, Австрия. Центр основан в 1983 г. для разработки и поставки средств контроля продукции на соответствие заданным параметрам. Кроме того, центр предлагает услуги опытных специалистов в любой стране мира. QTC разрабатывает и поставляет передовые технологии и оборудование, а также аккумулирует данные в сфере измерений и оценки качества продукции, используемые в интересах группы SKF. Имея многолетний опыт работы в этой области, центр стал мировым лидером по развитию измерительных технологий. Как признало агентство Lloyd’s Register Quality Assurance Limited, центр QTC отвечает международным стандартам качества (Quality Management System Standards) EN ISO 9001 и EN ISO 14001.

Важный аспект деятельности QTC – работа, связанная с качеством подшипников. В распоряжении компании имеется система управления качеством, с помощью которой осуществляется разработка, производство, монтаж и запуск оборудования для сборки и контроля качества подшипников и их деталей. Центр располагает техническими средствами систематизации данных, которые касаются калибровки (поверки) датчиков и приборов, измеряющих геометрические и вибрационные параметры.

QTC спроектировал и производит целый ряд приборов и машин, работающих как в производственном канале, так и в автономном режиме. Они предназначены для решения следующих задач:

• Анализ поверхности деталей (форма, геометрические характеристики и т.д.)
• Испытание подшипников на вибрацию и шум
• Контроль качества оптическими средствами
• Неразрушающие методы контроля
• Контроль размеров
• Лазерная маркировка
• Испытание смазочных материалов

Кроме того, QTC разработал ряд измерительных устройств (например, для обмера конической шейки вала или для контроля внутреннего радиального зазора цилиндрического роликоподши пника). Эти устройства отвечают требованиям прецизионной технологии, особенно для изготовления и ремонта шпинделей.

Для большинства подшипников задача по снижению уровня шума и вибраций является наиболее актуальной. Одной из главных причин высокого уровня вибраций является волнистость поверхности деталей. Разработанные в QTC машины для измерения волнистости служат мощным средством оптимизации производственных процессов. Поскольку эти измерения производятся в пределах нанометров, важнейшим требованием к измерительным системам является их высочайшая точность и разрешающая способность. Опыт, накопленный в QTC по снижению шума и вибрации, может быть использован любым из подразделений группы SKF. Полученные данные используются ею в собственном производстве – для повышения качества продукции.

Кроме того, в целях оптимизации подшипниковых узлов на оборудовании заказчика QTC предлагает (на консультационной основе) поделиться с ним экспертными знаниями в области снижения шума и вибраций. Точно определить дефекты изделий помогает частотный анализ (FFT) и другие современные аналитические средства. В целях оптимизации эксплуатационных характеристик подшипников в конструкциях заказчика используются спектральные шаблоны (маски). QTC ввел универсальную систему калибровки, которая позволяет убедиться в том, что все вибрационное оборудование фирмы соответствует международным стандартам.

В сфере оптического контроля важны три фактора:
1) состояние измеряемого объекта (цвет, шероховатость поверхности и т.д.);
2) характер освещения (ахроматический свет, хроматический – или цветной – свет, свет лазера и т.д.);
3) свойства датчиков изображения (таких как матричная или линейная съемочная камера, фотодетектор сигнала и т.п.).

Разработанные QTC приборы предназначены для полностью автоматизированного контроля производственных линий, с помощью которого решается задача роста производительности. Диапазон применения охватывает контроль поверхности подшипниковых колец, тел качения, компонентов линейных систем, подшипниковых уплотнений и сепараторов, а также выявление отсутствующих частей, таких как заклепки и тела качения, определение правильности клепки сепараторов и т.д. Примером успешного применения этой системы стал контроль состояния соединительных тяг в автомобильных узлах.

Широко используя метод неразрушающего контроля, QTC предлагает 4 специальных методики: ультразвуковая проверка, индукционный контроль, магнитно-порошковая и резонансная дефектоскопия. Судя уже по названию, метод неразрушающего контроля позволяет сохранить эксплуатационные качества изделия и его соответствие всем спецификациям. Это значит, что 100% продукции можно – при необходимости – контролировать, что позволяет устранить дефектные детали, не удлиняя производственного цикла. Это обеспечивает заданный уровень производительности в ходе всего процесса производства. Созданные QTC машины также предназначены для линейного контроля и полностью автоматизированы. Машина MPL250 осуществляет проверку колец гибридных подшипников при продолжительности цикла менее 3 секунд. Важной сферой применения таких машин является, например, железнодорожный транспорт, где важнейший фактор – надежность подшипников.

Учитывая важность качества смазочных материалов в подшипниках и в другой продукции SKF, фирма разработала ряд машин для испытания смазочных материалов. Это дало фирме глубокое понимание теории смазывания. Номенклатура оборудования QTC насчитывает пять машин, которые перечислены ниже. Первая – TMG/EMCOR – позволяет оценить способность защиты от коррозиии. Машина отвечает стандартам DIN 51802, ISO 11007 и IP 220 (для метода с использованием дистиллированной воды). Вторая машина – SKF TMG/ ROF+ – служит для испытания при работе в условиях высоких температурах и скоростей. Третья – SKF TMG/V2F – оценивает работоспоспособность в условиях вибрации. Машина SKF TMG/V2F соответствует стандартам SS 3653 для железнодорожного транспорта и применяется для испытания механической устойчивости пластичной смазки. Оставшиеся две машины предназначены: SKF TMG/R2F – для оценки механико-динамических характеристик смазочных материалов и SKF BEQUIET–для определения шумов, возникающих под воздействием смазочных материалов. QTC все чаще применяет свою технологию вне группы SKF. Примерами таких решений служат: оптический контроль соединительных тяг для автомобильных двигателей, неразрушающие методы контроля металлокерамических деталей и изготовление машин для испытания смазочных материалов (для ведущих мировых компаний по производству смазочных материалов).

Учитывая рост тенденции к сочетанию механических систем с электронными элементами (мехатроника), промышленность предъявляет все больший спрос на экспертизу в области технологии испытаний и контроля. QTC вносит вклад в эту стратегическую сферу бизнеса, где применяются электронные узлы, встроенные в механич еские системы.