УНИВЕРМАГ ПОДШИПНИКОВ

Бельгиец Петер Бодьен начал закупать подшипники SKF в начале 1900-х годов, еще до того, как основал свою компанию Baudoin. Сегодня, почти 85 лет спустя, компании Baudoin и SKF по-прежнему связывают крепкие узы партнерства.

Материалы по теме

РЕЗЮМЕ

Baudoin – крупнейший бельгийский дистрибьютор подшипников, штат которого составляет 300 чел., а ежегодный товарооборот – 60 млн. евро. Baudoin является клиентом SKF вот уже 85 лет. Исполнительный директор Йохан Злеебус принадлежит к четвертому поколению дистрибьюторов SKF в своей семье. Baudoin имеет 10 филиалов в Бельгии и один в Люксембурге. В 2002 г. Baudoin вошла в состав группы компаний Eriks, являющейся крупнейшим дистрибьютором изделий для техобслуживания, ремонта и эксплуатации в Европе. Товарооборот Eriks group за 2006 г. – 850 млн. евро. Общая численность персонала – более 4200 чел.

Бельгиец Петер Бодьен начал закупать подшипники SKF в начале 1900-х годов, еще до того, как основал свою компанию Baudoin. Сегодня, почти 85 лет спустя, компании Baudoin и SKF по-прежнему связывают крепкие узы партнерства.

Петер Бодьен началсобственное дело с открытия небольшого ремонтно-механического цеха в бельгийском городе Мол. Первую партию подшипников SKF он закупил в 1922 г., еще до того, как официально зарегистрировал свою компанию Baudoin в 1926 г. С тех пор имя этой компании значится в списке старейших дистрибьюторов SKF. Йохан Злеебус, правнук Петера Бодьена и нынешний исполнительный директор Baudoin, рассказывает об истории компании и ее сотрудничестве с SKF, которому скоро исполняется 85 лет.

«Мой прадед рано умер, поэтому мой дед Жерар Бодьен в 1932 г. взял бразды правления в свои руки и продолжил дело своего отца. Наш ремонтно-механический цех выполнял заказы на все виды фрезеровочных и сверлильных операций, обслуживал компании, занятые в тяжелой промышленности, а также изготавливал различные детали. Вскоре клиенты начали интересоваться, не можем ли мы также поставлять изделия для силовых трансмиссий: подшипники, звездочки, шкивы, в общем, все то, что требовалось для установки на изготавливаемые нами валы». Так началась дистрибьюторская деятельность компании Baudoin.

«Тем, кто плохо знал моего деда, он казался человеком строгим. Но на самом деле он был очень добросердечен и искренне верил в то, что каждому работнику требуется личное внимание и особый подход, — говорит Злеебус. — Свою главную задачу он видел в том, чтобы поставлять технические решения клиентам. При этом он не стремился привлечь клиентов низкими ценами, но всегда был готов помочь им в трудную минуту. Случись у клиента какая-нибудь поломка, грозящая остановкой производства, даже в 3 часа ночи он обязательно приезжал на помощь». Еще Бодьен был начальником пожарной команды города Моль. В те годы эта должность была добровольной. Он даже получил сильные ожоги при тушении пожара на заводе одного из клиентов.

 

Если в 1920-х гг.в компании Baudoin работало 15 человек, то сегодня в ее штате 300 чел. при товарообороте около 60 млн. евро. Пять лет назад Baudoin вошла в состав голландской группы компаний Eriks, со штатом в 4200 чел. и товарооборотом в 850 млн. евро. 40% оборота Baudoin приходится на изделия для силовых трансмиссий, из них половина – на продажу подшипников. На инструменты приходится 30%, а на долю всех остальных товаров, включая уплотнения, резиновые и пластмассовые изделия, изделия для техобслуживания, регуляторы расхода, машины, складское и транспортное оборудование, а также системы безопасности и рабочую одежду – оставшиеся 30%.

Но сердцем компании по-прежнему остается ремонтно-механический цех. И дело здесь не только в ностальгии по прежним временам. «Требующие ремонта машины в основном состоят из стандартных деталей, — говорит Злеебус , — но заказчикам также требуются нестандартные детали. Наши комплексные решения включают ремонт или замену как стандартных, так и нестандартных деталей».

Кроме поставки комплексных решений Baudoin также оказывает услуги по оценке общей стоимости бизнеса и предлагает широкий спектр услуг по снижению накладных расходов и увеличению производительности предприятий, что позволяет клиентам снижать себестоимость продукции в условиях растущей конкуренции со стороны иностранных рынков. «Мы стремимся сократить число поставщиков, требующихся нашим клиентам, за счет расширения ассортимента предлагаемой нами продукции. Кроме того, мы поддерживаем неснижаемый остаток запчастей на нашем складе с тем, чтобы избавить наших клиентов от необходимости хранить собственные запасы», — говорит Злеебус.

«Наша система упрощенного бронирования позволяет оптимизировать процесс оформления заказов, а сотрудничество с такими партнерами, как SKF, позволяет нам поставлять комплексные технические решения, которые мы разрабатываем в тесном контакте с нашими клиентами в целях улучшения техобслуживания и эксплуатации», — объясняет Злеебус.

 

У Жерара Бодьена былодве дочери. Младшая — Моник, тетка Злеебуса, вышла замуж за Роэля Злеебуса, который возглавил компанию после того, как его тесть вышел на пенсию. Старшая дочь — Николь, мать Йохана Злеебуса, вышла замуж за доктора Жана Злеебуса, старшего брата Роэля. «Моя тетка и моя мать тоже работали в компании на административных должностях», — говорит Злеебус, который пришел в компанию в 1993 г. и поначалу занимался маркетингом. Затем он курировал работу службы сбыта и маркетинга, а также отдела по работе с клиентами. «В общем, я развлекался, а мой дядя отдувался за меня», — говорит он, улыбаясь.

«В нашей компании, как и во всех остальных компаниях группы Eriks, мы отбираем сотрудников прежде всего по их отношению к работе и по квалификации, — говорит Злеебус, который был назначен исполнительным директором три года назад. — Разумеется, мы стремимся к получению прибыли, но хотим получать ее не просто за то, что оказали клиенту требуемый минимум услуг, а за то, что приложили максимум усилий для поиска оптимального решения. Каждый сотрудник Baudoin постоянно помнит о том, какие последствия для всей компании могут иметь результаты его работы. Мы получаем удовольствие от работы со своими коллегами».

По словам Злеебуса, такой настрой полностью разделяет и SKF. «Между нами сложились прекрасные партнерские отношения, — говорит он. — Мы совместно разрабатываем эффективные решения для конечных пользователей и получаем за это солидную прибыль. Идея состоит в совместной работе и обмене знаниями и опытом. Точно такой же философии придерживается и SKF. Наша компания растет, и нам все труднее сохранять в ней семейную атмосферу. Но мы приложим для этого все силы, потому что самое ценное, что у нас есть – это наши люди. Думаю, что SKF со мной в этом согласится».