SKF разработала новое семейство подшипников, обеспечивающих снижение энергопотребления как минимум на 30% по сравнению со стандартными подшипниками ISO. В составе нового семейства — два наиболее востребованных в мире типа подшипника – радиальные шарикоподшипники и конические роликоподшипники.

Повышение энергоэффективности этих подшипников было достигнуто за счет усовершенствования поверхностной топографии, профиля дорожки качения, оптимизации внутренней геометрии, использования специального полимерного сепаратора, низкофрикционной смазки, а также в случае конического роликоподшипника – оптимизированный комплект роликов. Производство начнется со второй половины 2007г.

Веб-поддержка энергосберегающих мероприятий

SKF разработала компьютерную программу для анализа энергопотребления и экологичности предприятий (CEEA) с возможностью размещения результатов анализа в сети Интернет.

Программа CEEA составляет «карту оптимизации», позволяющую выявить ключевые объекты, оптимизация которых наиболее эффективна с точки зрения снижения энергопотребления и экономических затрат. Карта включает расчет стоимости энергосберегающих мероприятий и ожидаемый срок их окупаемости.

Даже небольшой процент экономии энергии на каждую единицу оборудования в совокупности способен дать существенный экономический эффект для конкретного предприятия за счет большого количества электродвигателей, насосов, вентиляторов, компрессоров и т.д. Так, например, на типовом НПЗ в эксплуатации находится более 1 тысячи насосов, причем экономия энергии на каждый насос может составить до 20%.

Энергосберегающие решения

На протяжении многих лет в фокусе внимания SKF находится разработка продукции и решений, помогающих клиентам снизить энергопотребление.

• Более чем 90-процентная экономия энергопотребления роботов-сварщиков была достигнута за счет замены пневматических приводов на компактные электромеханические приводы SKF в сварочных щипцах на автосборочных заводах в Германии.

• Один миллион литров топлива может быть сэкономлен за летную жизнь бизнес-самолета благодаря модулям автоматического управления тягой SKF. Эти модули обеспечивают экономию 100 л топлива за один полет, что эквивалентно одному миллиону литров топлива за всю летную жизнь бизнес-самолета.

• Электромеханические приводы и блоки управления SKF, используемые в приводной системе автоматизированных солнцезащитных жалюзи позволяют снизить энергопотребление в здании Европейской комиссии в Брюсселе на 30-35% в зимнее время и на 50% в летнее время.

Энергосбережение на собственных предприятиях SKF

SKF предприняла ряд мер, направленных на снижение выбросов в атмосферу CO₂  и экономию энергопотребления на собственных заводах. На тринадцати заводах уже достигнута экономия потребления электроэнергии 24 ГВт/час за счет установки более энергоэкономичных насосов и электродвигателей, нового обогревательного оборудования и систем возврата тепла, а также систем вытяжки, позволяющих утилизировать использованное тепло.

Общий энергосберегающий потенциал SKF Group оценивается в 60 ГВт/год, что более чем на 2% превышает текущее энергопотребление всех предприятий SKF. Окончательный переход на использование экологически безвредных источников энергии позволил уменьшить выбросы на заводе в Гетеборге на 60% по сравнению с использованием обычных источников энергии.

Вот что говорит Том Джонстон, президент и главный исполнительный директор SKF: «Эти инновации и энергосберегающие решения позволят нам оказать поддержку промышленности в деле экономии потребления электроэнергии как сегодня, так и в будущем».