菲力克斯打包机的核心部分是已获得专利的柔性金属链条。该金属链条用于压缩废弃物，是打包机中最精密的部件，因此需要配备优质的轴承，并进行精心维护。

菲力克斯公司位于瑞典诺瑟布鲁。其首席执行官兼所有人博·安斯比尔介绍道：“公司目前正在测试一款与SKF合作开发的密封球轴承。这种轴承无需补充润滑，因此可实现免维护。”

现在，我们已将润滑需求降至最低，因为新轴承完全密封，且无需维护。

菲力克斯公司首席执行官兼所有人博·安斯比尔

自1993年以来，菲力克斯公司一直专注于生产主要用于废弃物处置领域的一体化压缩打包机。废弃物处理对机械在各个阶段的耐用性提出了严格要求。仅仅能够处理各种类型的废弃物是不够的，因为还有其他物料最终也要使用打包机进行处理。安斯比尔和他的兄弟与他们的员工一起开发第一台原型机时，面临的最大挑战就是如何处理这些不同的物料。

博·安斯比尔回忆说：“实际上，我们在开始测试时连设计图都没有，而最初的草图甚至是在地上的灰尘中画出来的。”

1993年，兄弟俩为他们的技术——世界上独一无二的圆捆打包机——申请了专利。该机械用于压缩和捆扎包括废弃物在内的各种物料，所申请的专利则包括压缩链条和独特的驱动装置。

安斯比尔表示：“这款打包机的独特之处在于，当链条卷绕物料时，辊筒也会随之同步转动，从而更高效地完成压缩作业并形成圆捆。”

自创立以来，菲力克斯公司共计生产了约220台打包机，并出口至全球约50个国家。菲力克斯的废料圆捆打包技术至今仍然独一无二。安斯比尔透露，公司每年生产约10台圆捆打包机，未来六个月的订单都已排满。

多年来，圆捆打包机的基本设计一直保持不变，但用于压缩物料的链条却一直在不断改进和优化。该链条由多个装有轴承的链节组成，使得链条可以像波浪一样灵活弯曲，从而更有效地压缩物料。

全新解决方案

菲力克斯公司面临的主要挑战之一是如何延长链条的使用寿命。轴承解决方案固然重要，但终端客户如何维护设备也同样不容忽视。

安斯比尔表示：“我们设定的目标是，链条在有必要更换之前，应能处理50,000包物料。但由于客户的维护方式不尽相同，这一数字可能从20,000包到150,000包不等。”

以前，打包机使用的是高承载球面滚子轴承，但需要定期对链条上的近200个润滑点进行润滑。

如今，菲力克斯与SKF合作开发了一种解决方案，使用尺寸相同但承载力较小的自调心球轴承代替球面滚子轴承。这种轴承内已填充润滑脂并带有密封，以防止灰尘进入。此外，轴承还被包裹在润滑脂中，形成额外的密封，这种三重防护解决方案帮助客户简化了维护工作。

安斯比尔解释说：“现在，我们已将润滑需求降至最低，因为新轴承完全密封，且无需维护。”他进一步指出，SKF提出的这一定制解决方案满足了菲力克斯与SKF共同制定的要求。

最近，安斯比尔向SKF订购了5,000套自调心球轴承。他解释说，SKF轴承质量上乘，功能完备，这一点至关重要。他坦言，“价格始终是考虑因素之一，但如果我们与报价相对合理的合作伙伴共同找到有效的解决方案，那么我们就不会转而去向其他供应商争取更低的价格。”

安斯比尔还表示，他对SKF的密切合作表示赞赏，他们深入了解菲力克斯公司的产品并努力寻求新的解决方案。“当然，他们希望获得订单并赚到钱，但我们之间的沟通非常顺畅，现在可以尝试我们共同提出的令人兴奋的新想法。”