铁路 - Evolution - Page 3
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工程能力
为克罗地亚Koncar KEV供应转向架零件
克罗地亚铁路车辆生产商Koncar KEV与SKF签订了一项协议,由SKF为其最新的低地板电动和柴电混合动车组列车供应轴承、轴箱以及相关设备。
行业
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铁路
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工程能力
为德国铁路公司
的新列车供应
轴承
新型ICE-4客运列车将成为德国铁路公司长距离运输网络的运营主力。新列车的运行时速达250公里,采用模块化设计,经重新配置可适用于德国铁路网的多种不同应用场合。 庞巴迪供应的拖车转向架采用内侧轴承布局,以减少重量和能耗。SKF已针对这一应用场合开发出带内置传感器的特殊圆锥滚子轴承单元,以监测每个轮对
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圆锥滚子轴承
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行业
长寿命车轮
由GHH-BONATRANS开发的新型革命性材料将提高铁路车轮的可靠性,并降低生命周期成本。
行业
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轴承座
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铁路
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行业
列车静默前行
位于德国伍珀塔尔市的悬挂式铁路是世界闻名的地标,自1901年以来一直在离地面12米的高处运送着乘客。当初,由于地面空间狭窄,这条特殊铁路解决方案的设计师们转而向天空寻找灵感。19世纪末,当这条铁路的规划出台时,伍珀塔尔市中心的建筑物已经非常密集。因此,唯一可以容纳公共交通的地方就是伍珀河的上方,这座
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润滑剂
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行业
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铁路
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工程能力
推进俄罗斯铁路车辆升级换代
在短短5年时间里,United Wagon Company借助新设计、新技术和垂直整合的全面策略,致力成为独联体境内新一代货运车厢的领先制造商。
轴承座
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铁路
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工程能力
与俄罗斯铁路
公司续约
SKF与JSC Tikhvin Freight Car Building Plant续签了 一份价值约1,100万欧元、为期1年的合同。该公司隶 属于俄罗斯铁路控股公司 Research and Production United Wagon Company。 此次续约使该合约进
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铁路
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行业
笃志前行
印度尼西亚的国有铁路运营商PT Kereta Api Indonesia(Persero)每年运送逾3亿乘客和约3,000万吨货物。如今,随着大规模的铁路网扩建,该公司正在努力提升质量和专业水准。
圆锥滚子轴承
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