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La nuova unità mozzo ruote riduce le perdite per attrito

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Hub bearing unit 3

La SKF ha lanciato una versione ottimizzata delle sue unità mozzo ruote di terza generazione (HBU3), progettata per ridurre la gamma di precarico, le perdite per attrito e le emissioni di CO2.

Riducendo la gamma di precarico, la SKF ha ridotto le perdite per attrito fino al 10 percento, il che contribuisce a ridurre le emissioni di CO2 e ad aumentare l’efficienza dei carburanti. La nuova e robusta esecuzione, così come la tecnologia del processo di produzione, hanno inoltre consentito di aumentare l’affidabilità e la qualità delle nuove unità, rendendole così ideali per l’impiego in vetture e veicoli commerciali.

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