SKF ha introducido una versión mejorada de su tercera generación de la unidad de rodamientos para cubos de rueda (hub bearing unit, HBU3), diseñada para reducir el rango de precarga, las pérdidas por fricción y las emisiones de CO₂.

Al reducir el rango de precarga, SKF ha reducido las pérdidas por fricción en hasta el 10%, lo cual potencialmente reduce, a su vez, las emisiones de CO₂ e incrementa la eficiencia del combustible. Su nuevo diseño robusto y la nueva técnica de fabricación también han incrementado aún más la confiabilidad y calidad, lo que hace que esta nueva unidad sea excelente para su uso en automóviles y camionetas.