Los sistemas de lubricación automatizados SKF Proflex se utilizan en las grúas de las terminales de la MSC (Mediterranean Shipping Company) en el puerto de Amberes, Bélgica, el segundo mayor de Europa. Los nuevos sistemas de lubricación reducen el mantenimiento manual de las grúas de contenedores en alrededor de 1.900 horas anuales, y ayudan a disminuir las paradas imprevistas, las pérdidas de productividad y los riesgos para la seguridad de los trabajadores. Lubrican los soportes de las ruedas, los cabrestantes y los carros, suministrando la cantidad apropiada de lubricante a más de 60 puntos en cada grúa. Además, SKF ha incorporado en cada sistema opciones de control de las bombas, distribuidores y alimentadores, permitiendo que el cliente los supervise desde la oficina.