Des systèmes de lubrification automatique SKF Proflex ont été installés sur des grues du terminal d’attache de MSC (Mediterranean Shipping Company) dans le port belge d’Anvers, deuxième port d’Europe. En réduisant la durée des interventions de maintenance manuelles d’environ 1 900 heures par an, ces nouveaux systèmes de lubrification contribuent à diminuer les temps d’arrêt, les pertes de productivité, ainsi que les risques pour la sécurité du personnel. Ils lubrifient l’assise, le treuil et le chariot, en délivrant la quantité adéquate de lubrifiant en plus de 60 points sur chaque grue. De plus, SKF a équipé chaque système de dispositifs de contrôle des pompes et distributeurs pour permettre au client d’exercer une surveillance depuis son bureau.