Si chiama “LaFerrari”, la nuova ipercar ibrida V12 da 963 CV della Ferrari. Presentata all’ultimo Salone Internazionale di Ginevra, sarà prodotta in soli 499 esemplari.

La SKF fornisce numerose soluzioni per questa vettura, compresi i cuscinetti per ruote anteriori e posteriori, cambio e motore, nonché i principali componenti del sistema di apertura delle porte. L’unità cuscinetto per le ruote anteriori è dotata di un elemento in lega di alluminio fissato in modo permanente sull’anello esterno del cuscinetto e prevede un fissaggio con monodado. Il sistema completo fornito dalla SKF riduce il peso dell’intero gruppo cuscinetto e semplifica il cambio gomme.

Unità cuscinetto SKF per le ruote anteriori.