Partnership strategiche
La creazione di nuove partnership con vari costruttori mondiali estende ulteriormente l’impiego dei prodotti SKF a una più ampia gamma di turbine eoliche, motori di elicotteri e automobili.
La creazione di nuove partnership con vari costruttori mondiali estende ulteriormente l’impiego dei prodotti SKF a una più ampia gamma di turbine eoliche, motori di elicotteri e automobili.
La Nordex, il maggiore produttore di turbine eoliche del mondo, ha firmato un contratto globale con la SKF per la fornitura di cuscinetti per l’albero principale e sistemi di lubrificazione destinati alle turbine di nuova produzione.
Lars Rytter, chief procurement officer della Nordex, ha dichiarato: “In quanto fornitore con un’impronta globale, la SKF risponde perfettamente ai requisiti dei nostri fornitori strategici di lungo termine”.
La Volvo Car Corporation ha firmato con la SKF un contratto per la fornitura delle moderne unità mozzo ruota (HBU3) per i suoi veicoli premium di ultima generazione. Tali unità sono state realizzate per soddisfare le severe specifiche tecniche della Scalable Product Architecture, SPA, ovvero dell’architettura di prodotto scalabile sviluppata dalla Volvo.
Tryggve Sthen, President SKF Automotive, ha dichiarato che si tratta del contratto commerciale più consistente stipulato con la Volvo Car Corporation.
“È anche uno dei più importanti nell’ambito automotive. Operando in stretta collaborazione, abbiamo applicato la nostra conoscenza ed esperienza nel campo tecnologico per realizzare un prodotto che soddisfacesse gli stringenti obiettivi di prestazioni elevate e riduzione dei pesi”.
È stato inoltre firmato un contratto a lungo termine con il produttore di turbine eoliche Turbomeca, divisione della francese Safran, per la fornitura di cuscinetti per il loro nuovo motore Arrano.
Olivier Andriès, CEO della Turbomeca, si è così espresso in proposito: “Siamo soddisfatti di aver firmato questo contratto con la SKF, che si posiziona come partner nel campo dell’innovazione e delle prestazioni operative”.
Il nuovo Arrano è un motore da 1100 CV, destinato a elicotteri da 4-6 tonnellate.