La SKF fornisce alla Volkswagen gli speciali cuscinetti SKF a rulli conici e gli SKF eDrive Ball Bearings per il motore elettrico e il cambio della e-up!, la prima vettura interamente elettrica della casa tedesca, lanciata nell’autunno 2013. Le soluzioni della SKF contribuiscono a ridurre il momento di attrito e la rumorosità del propulsore elettrico, oltre che a prolungare l’autonomia della vettura.