Снижение расхода топлива
Рост цен на топливо и повышение требований в отношении выбросов CO2 побудили производителя грузовиков Scania искать новые эффективные решения для своих автомобилей.
ФАКТЫ
Экологичность как принцип деятельности компании
По мере того, как правительства разных стран вводят всё более строгие ограничения на выбросы CO2 в соответствии с нормами Euro VI и других стандартов, компания Scania совершенствует свои автомобили, выходя в лидеры по снижению расхода топлива. Компания SKF внесла значительный вклад в эти разработки.
SKF – основной поставщик подшипников и подшипниковых узлов для Scania. Диаметр отверстия подшипников составляет 80–120 мм. SKF также поставляет уплотнения и смазочные материалы.
Чтобы помочь своим клиентам достичь высокой экономии топлива, SKF разработала энергосберегающие подшипники E2. «Эти подшипники имеют уменьшенную массу и пониженный коэффициент трения. SKF также поставляет уплотнения низкого трения, – рассказывает Петер Ульссон, менеджер SKF по работе с международными клиентами. – Их применение приводит к снижению расхода топлива. А усовершенствованные уплотнения и смазочные материалы увеличивают ресурс подшипников».
Оптимизация конструкции подшипников обеспечила увеличение расчётного ресурса коробки передач с 300 000 (10 лет назад) до 1 000 000 км.
«Scania требует ежедневных поставок с точным соблюдением сроков, – говорит Петер, – и деятельность службы логистики SKF ещё ни разу не приводила к простоям на заводах Scania, чем мы очень гордимся».
ССЫЛКИ НА ТУ ЖЕ ТЕМУ
ОБРАТИТЬСЯ В ОТДЕЛ СБЫТА
Peter G. Olsson, Peter.G.Olsson@skf.com
Сегодня весь мир опутан сетью различных каналов связи, и автомобили не являются исключением. Недавно появилась тенденция подключать к ним различные сервисы в целях экономии топлива и повышения экологичности.
Ecolution by Scania представляет собой именно такой подход, постепенно завоёвывающий популярность. На сегодняшний день уже более 90 % грузовиков Scania в Европе объединены в единую сеть в рамках этой программы. Оптимизация характеристик автомобиля, обучение и профессиональный рост водителей, а также своевременное техобслуживание повышают эффективность расхода топлива и увеличивают срок службы автомобиля, тем самым сокращая затраты. В то же время снижаются выбросы CO2, что важно для защиты окружающей среды.
Базовым элементом концепции Ecolution by Scania является система управления автопарком Scania Fleet Management — «чёрный ящик», установленный на грузовиках. Фактически, это бортовой компьютер, который отправляет данные в компанию Scania для мониторинга таких параметров, как стиль вождения и расход топлива. Эти данные затем становятся отправной точкой для усовершенствования различных параметров.
«Мы встречаемся с клиентами каждые несколько месяцев, чтобы лучше узнать об их потребностях, помочь им повысить эффективность и снизить расход топлива до плановых показателей, – говорит Йон Монсон, руководитель отдела разработки интеллектуальных решений компании Scania (подразделение подключаемых сервисов и решений). – Для этого выполняется анализ целого ряда параметров».
Стиль вождения напрямую влияет на расход топлива, поэтому Scania организует обучение водителей. Каролина Эде, руководитель отдела продаж и внедрения новых услуг в Scania (подразделение работы с автопарком и водителями), объяснила суть этого подхода. Сначала водитель проходит теоретический курс по улучшению стиля вождения и практический курс с применением планшета Scania Wickit, который сообщает водителю в режиме реального времени основные параметры его стиля вождения. После этого раз в месяц проводится обучение в формате 20-минутного телефонного разговора. «Сравнивая результаты на первом и последнем занятии, мы видим реальный прогресс в отношении эффективности расхода топлива», – утверждает Каролина.
По её словам, существует множество способов экономии топлива путём изменения стиля вождения. Например, можно отпускать педаль газа на спусках. «При движении по инерции топливо практически не расходуется», – объясняет она.
«Использование функции круиз-контроля – ещё один способ экономить топливо, как и прогнозирование ситуации на дороге, чтобы избежать слишком частого торможения. Применительно к грузовикам действуют те же принципы, что и для легковых автомобилей, но эффект от их реализации гораздо больше».
Экономия получается очень существенной. Во время испытаний грузовиков с грузом весом 56 т в одной из шведских компаний благодаря применению концепции Ecolution by Scania расход топлива удалось сократить с 48 до 35 л на 100 км.
В швейцарской компании, использующей грузовики с меньшей грузоподъёмностью, экономия составила 10 %.
«Порядка 35 % расходов среднестатистической европейской транспортной компании приходится на топливо, – говорит Каролина Эде. – Сокращение расхода топлива на 10 % позволит клиентам добиться значительной экономии». Йон Монсон добавляет: «Наценки у транспортных компаний крайне низкие. Сократив расход топлива путём снижения износа и продления срока службы автомобиля и его узлов с помощью регулярного техобслуживания, мы можем помочь компаниям удвоить показатели прибыли EBIT (до выплаты процентов и налогов)».
Благодаря данным, получаемым в рамках реализации программы Ecolution, Scania может отслеживать, какие детали нуждаются в замене, и заранее готовить их для клиентов, сокращая время простоев грузовиков. «Чем большей информацией мы располагаем, тем лучше можем отладить процесс техобслуживания и заранее подготовить необходимые комплектующие для клиентов», – объясняет Йон.
Система связи даёт и дополнительные преимущества: «Подключение к системе Ecolution также позволяет транспортной компании отслеживать местонахождение угнанных грузовиков», – рассказывает Йон Монсон. Кроме того, данный подход затрагивает аспекты безопасности, так как улучшение навыков вождения может спасти человеческие жизни».
