Электромобили приобретают всё большую популярность в связи с ужесточением  экологичес­ких требований и растущей обеспокоенностью за будущее ископаемых видов топлива.

Многие электромобили имеют невысокие технические характеристики, но растет число производителей, исследующих мгновенный крутящий момент электрических двигателей для улучшения эксплуатационных свойств автомобилей.

Шарикоподшипники SKF eDrive Ball Bearing предназначены для большинства электромобилей. Недавно они были использованы в суперкаре Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Electric Drive, оснащённом четырьмя электродвигателями, которые позволяют ему развивать мощность до 552 кВт и разгоняться с 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды.

SKF впервые приступила к созданию подшипника для двигателей электромобилей Daimler в 2010 г. Подшипник, конструкция которого была доработана инженерами Daimler, был произведён SKF в Италии, собран на производственной площадке в Хильдесхайме, Германия.

Этот подшипник прошёл все испытания и был использован в конструкции новой модели автомобиля AMG, которая уже представлена на рынке.