All articles for "Надежность"

НОВЫЙ БУКСОВЫЙ Ж/Д ПОДШИПНИК ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ НАГРУЗОК

Сегодня максимально допустимая осевая нагрузка большинства типов эксплуатируемых в Европе грузовых вагонов составляет 25 тонн. SKF разработала [...]
Железные дороги,Надежность,Осевые буксы,

РАСШИРЯЯ ГРАНИЦЫ ВОЗМОЖНОГО

Новая норвежская нефтяная платформа венчает проект, устанавливающий новые рекорды в области подводных сооружений.   Нефтяные платформы – один из [...]
Мониторинг состояния,Надежность,Нефтехимические продукты, топливо,

ПОДШИПНИКИ СО ВСТРОЕННЫМИ ДАТЧИКАМИ: НОВЫЕ РЕШЕНИЯ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

Железнодорожной отрасли приходится уделять все больше внимания проблемам надежности и безопасности для удовлетворения растущих требований заказчиков. [...]
Железные дороги,Надежность,Осевые буксы,

ШАРНИРНЫЕ ПОДШИПНИКИ С КЕРАМИЧЕСКИМ ПОКРЫТИЕМ: ИСПЫТАНИЯ В НЕБЕ

Шарнирный подшипник с керамическим покрытием внутреннего кольца, устанавливаемый в механизме несущего винта вертолета, был подвергнут всесторонним [...]
Другие отрасли,Конструирование,Надежность,Подшипники скольжения,

БЕЗ ОСТАНОВОК

Известный бренд китайской бумажной промышленности первым в стране находит новые пути увеличения производительности.   Общая годовая продолжительность [...]
Мониторинг состояния,Надежность,Продукция для линейных перемещений,Целлюлозно-бумажная промышленность,

КОНТРАКТ НА БЕТОННОЙ ОСНОВЕ

Небоскребы и мосты, дороги и плотины сделаны из бетона – самого используемого в мире строительного материала. Цемент – основа бетона, а подшипники [...]
Другие отрасли,Надежность,Смазка,Тороидальные роликоподшипники,