Les roulements utilisés dans les machines de coulée continue sont soumis à des conditions de fonctionnement et de contamination sévères.

Une seconde jeunesse

La réparation de roulements de moyennes et grandes dimensions, utilisés dans des secteurs industriels aux conditions de fonctionnement difficiles, présente des avantages considérables. En effet, ce service permet de diminuer les coûts du cycle de vie et les arrêts-machines non planifiés, a fortiori s’il est associé à d’autres services et technologies SKF. De plus, il soutient les efforts des entreprises en matière de développement durable.

Auteur :
Franck Pellerin, Directeur du pôle centre d’excellence services de réparation roulements et ensembles roulements, SKF France, Montigny-le-Bretonneux, France

Services

SKF est depuis toujours convaincu de l’importance de réparer les roulements utilisés dans les industries lourdes telles que la métallurgie, l’industrie minière, l’industrie papetière, la marine, etc.. SKF dispose aujourd’hui d’un grand nombre de centres de réparation à travers le monde mais continue à développer son réseau afin de répondre rapidement et efficacement aux besoins de ses clients.

Dans de nombreuses applications, la durée de service des roulements reste inférieure à la durée de vie nominale calculée notamment en raison de dommages causés, entre autres, par la contamination et le contact métal-métal dans la zone de charge.

La réparation (Fig. 1) est particulièrement indiquée pour :

  • les roulements de grandes dimensions à partir de 420 mm de diamètre extérieur ;
  • les roulements d’appui de laminoirs ;
  • les roulements pour machines de coulée continue, comme les roulements à rotule sur rouleaux et les roulements CARB ;
  • les roulements d’orientation.
Fig. 1. Roulements candidats à la réparation.

Fig. 1. Roulements candidats à la réparation.

Le processus de réparation

L’une des principales particularités du processus de réparation de SKF (Fig. 2) est qu’il repose à la fois sur les standards appliqués à la fabrication de nouveaux roulements et sur une connaissance pointue des spécificités de l’application du client.

Dans un premier temps, l’état du roulement et les coûts d’une éventuelle réparation sont évalués de manière détaillée. Cette étape repose sur un examen visuel pour déterminer la nature et l’ampleur des dommages. Des mesures standard sont également réalisées, comme la mesure du jeu, de l’ovalité et de la variation d’épaisseur des bagues. L’analyse peut être complétée au moyen d’essais non destructifs, en fonction des exigences du client ou des spécifications du roulement. Le client est ensuite informé des travaux de réparation à effectuer avant de passer commande.

Résumé

La réparation des roulements demeure un service important pour de nombreux secteurs industriels exigeants. Elle permet de réduire considérablement les coûts d’exploitation, la consommation d’énergie, le coût total du cycle de vie pour un accroissement de la durée de service des roulements et une disponibilité accrue des machines.

Outre les roulements industriels, SKF propose également des services de réparation des roulements ferroviaires (roulements d’essieux et de boîtes d’essieux), de broches de machines-outils, de boîtes d’engrenages.

Fig. 2. Processus de réparation de SKF.

Fig. 2. Processus de réparation de SKF.

La remise en état des surfaces fonctionnelles d’un roulement (Fig. 3) et, si besoin, le remplace­ment de certains composants permettent d’optimiser sa durée de service. La réparation d’un roulement peut nécessiter de quelques heures à plusieurs jours en fonction de son état qui est notamment lié à la détection plus ou moins précoce des dommages (Fig. 4). Selon le niveau de réparation appliqué, les économies d’énergie réalisées peuvent atteindre 90 % par rapport à la fabrication d’un roulement neuf.

SKF applique les dernières normes de fabrication, les technologies de pointe, ses connaissances et son expertise pour la réparation des roulements et ce, dans le monde entier. Des critères d’acceptation ont été définis pour garantir une qualité élevée, quel que soit le niveau de réparation appliqué.

Fig. 3. Roulement à rotule sur rouleaux de grandes dimensions : avant et après réparation.

Fig. 3. Roulement à rotule sur rouleaux de grandes dimensions : avant et après réparation.

La traçabilité est un élément important qui permet de suivre un produit durant tout son cycle d’utilisation. C’est pourquoi SKF applique un marquage unique sur chaque roulement réparé et archive toutes les données dans un système de management dédié.

La réparation peut être aussi l’occasion d’intégrer des modifications comme, par exemple, la mise en place de capteurs et de systèmes d’étanchéité, améliorer le mode de lubrification et permettre la dépose d’un revêtement de surface. Chaque réparation réalisée par SKF est faite en respectant l’environnement, notamment en termes de procédures de nettoyage des roulements et de traitement des déchets.

Éviter de futures avaries

Les avaries et les arrêts-machines non planifiés peuvent être évités grâce à l’expertise de SKF en maintenance prédictive et grâce aux différents systèmes de surveillance pouvant être mis en place pour collecter les données relatives à l’état des machines. SKF propose, en outre, une analyse des causes de défaillance des roulements et la mise en place de plans d’actions correctives afin d’éviter la survenue récurrente des dommages.

Fig. 4. Coûts de réparation – Sévérité des dommages versus possibilité de réparation. Plus l’avarie est détectée tôt, plus les possibilités de réparation sont élevées et les coûts inhérents réduits.

Fig. 4. Coûts de réparation – Sévérité des dommages versus possibilité de réparation. Plus l’avarie est détectée tôt, plus les possibilités de réparation sont élevées et les coûts inhérents réduits.

Dans de nombreuses applications industrielles, les défaillances de roulements ont des répercussions importantes sur les coûts d’exploitation. SKF propose des solutions qui permettent de réduire le coût total d’exploitation des équipements tournants. Le programme SKF « Rotation for Life » est un abonnement mensuel basé sur la performance qui comprend les roulements, la détection des avaries, la fiabilisation et des services de réparation, autrement dit les principaux domaines d’expertise de SKF. SKF se base sur les conditions réelles de fonctionnement des équipements clés pour définir des indicateurs de performance. Ces indicateurs guident la réduction des coûts d’exploitation de l’entreprise qui dispose ainsi d’un fournisseur unique pour les pièces de rechange et de l’expertise d’équipes spécialisées.

Les économies seront en partie faites grâce à l’amélioration de la disponibilité des machines, à l’optimisation du stock de pièces de rechange et à la réduction des déchets.
    

Contact commercial

evolution@skf.com

En conclusion, la réparation des roulements, selon les standards SKF, offre de nombreux avantages aux utilisateurs finaux : durée de service accrue des roulements, réduction des arrêts-machines. Ceci se traduit par une diminution des coûts du cycle de vie et une diminution de l’impact sur l’environnement, sans oublier une gestion optimale des stocks de roulements de rechange et l’amélioration de la fiabilité des équipements.

CARB est une marque déposée du Groupe SKF.

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