Compétences en ingénierie

Voir au-delà des roulements : les engrenages

Roulements et engrenages comptent de nombreux points communs : ces deux types de pièces mécaniques transmettent une charge à travers des contacts [...]
Compétences en ingénierie

Les essais de pointe accélèrent le développement des roulements offshore

À l’heure où la capacité de production d’électricité des éoliennes en mer augmente, les roulements pour arbres principaux doivent répondre aux [...]
Compétences en ingénierie

De la physique des lubrifiants au comportement des roulements

Chaire SKF-LaMCos-INSA Lyon « Lubricated Interfaces for the Future »
Compétences en ingénierie

Les ballasts sous surveillance

De nombreux navires embarquent du lest liquide pour améliorer l'équilibre, la stabilité et l'intégrité de leur structure lorsqu'ils naviguent sans [...]
Compétences en ingénierie
SKF Rail Track Monitoring

SKF Rail Track Monitoring

Cette nouvelle technologie mise au point par SKF repose sur le même système Imx embarqué que celui utilisé pour la surveillance des équipements [...]
Ferroviaire,Maintenance conditionnelle,
Compétences en ingénierie

Du nouveau pour les exploitants d’éoliennes

SKF travaille au développement, en partenariat avec Boralex, leader sur le marché canadien et premier acteur indépendant de l'éolien terrestre en [...]
Distribution d'électricité, de gaz et d'eau,
Compétences en ingénierie
Les roulements hybrides sont utilisés dans des applications extrêmement diverses.

Modèle généralisé de durée de vie SKF pour roulements hybrides

SKF a récemment introduit son concept de Modèle généralisé de durée de vie des roulements (GBLM) [1]. Depuis, ses travaux se sont focalisés sur des [...]
Recherche et théorie,