Die SKF Gruppe und die Haldex Gruppe planen die gemeinsame Entwicklung eines modernen radseitigen Wheel-End-Systems für gewerbliche Fahrzeuge, LKWs, Busse und Anhänger. Das System basiert auf der neuen Scheibenbremsen-Generation von Haldex mit dem Konzept der Festsattelbremse mit mehreren beweglichen Bremsscheiben (Dual Disc) und der Nabeneinheit- und Dichtungstechnologie von SKF.

Durch die Integration des neuen hochleistungsfähigen Dual Disc-Bremssystems von Haldex in die bewährte Nabeneinheit-Technologie kann ein wesentlich kompakteres, effizienteres Produkt hergestellt werden, das ein hohes Potenzial für verbesserte Sicherheit und Leistung sowie für ein optimiertes Fahrzeugdesign bietet. Dieses Produktkonzept bietet den Fahrzeugbauern außerdem die Möglichkeit, die Platzanforderungen für die Zukunft zu optimieren.