SKF hat für Michelin eine neuartige Radlagerung entwickelt. Zwischen einem zentralen Kompressor und den vier Reifen eines PKW ist nun ein Luftaustausch möglich. Dieses neue System macht die Fahrzeuge sicherer. Umfassende Tests haben gezeigt, dass es genauso leistungsfähig ist wie herkömmliche Radlagerungen. Über eine zusätzliche Dichtung werden Feuchtigkeit und Verunreinigungen zuverlässig fern- und das Schmierfett im Lager gehalten.
   In einem Kraftfahrzeug ist die Radlagerung das Bindeglied zwischen dem Rad mit seinem Reifen und der Aufhängung. Neuartig an der Lösung für Michelin war die Integration der Luftdruckregelung in die Radlagerung.