Ein neues selbstschmierendes Gleitlager mit Keramikbeschichtung bringt die britische SKF Gesellschaft AMPEP plc auf den Markt. Dank der patentierten Keramikbeschichtung auf dem Innenring ist die Lebensdauer dieser Neuentwicklung drei Mal so lang wie die herkömmlicher Gleitlager.
   AMPEP fertigt und vertreibt Flugwerkskomponenten für die Luftfahrtindustrie. Die neue Technik ist insbesondere in Anwendungen wie der Steigungssteuerung in Hubschraubern von Interesse. Für den Betreiber bedeutet ihr Einsatz wesentlich längere Wartungsfristen.
   Die neue Technik ist aber nicht auf die Luftfahrt beschränkt. Auch in Hochgeschwindigkeitszügen oder Neigezügen, wo ähnliche Belastungen und Schwingungen wie in einem Hubschrauber auftreten, kann sie vorteilhaft eingesetzt werden. In vielen anspruchsvollen Anwendungen lassen sich so die Instandhaltungskosten erheblich senken.