Auf dem größten Massengutfrachter der Welt, Berge Stahl, war SKF Machine Support mit Ausrichtarbeiten am Stevenrohr beauftragt. Das Schiff ist 343 m lang, 65 m breit und fasst 360.000 Tonnen Eisenerz.

Die Arbeiten mussten in Rotterdam stattfinden, weil das Schiff mit seinem Tiefgang von 23 Metern in keinen anderen europäischen Hafen einlaufen kann.
Die Berge Stahl hat nur eine Schraube und wird von einem 27.000 PS starken Hyundai-MAN Langsamläufermotor angetrieben.

Innerhalb eines Tages führte Machine Support die Arbeiten zu Ende, und das Schiff konnte wieder zu seinem Beladehafen in Brasilien zurückkehren.