Sie stehen auf dem Golfplatz am 18. Loch und sind im Begriff zu putten. Es ist die letzte Runde der Saison und viel steht auf dem Spiel. Schaffen Sie es, Par zu spielen, ist Ihr Ruf und Ihr Handikap für das nächste Jahr gerettet. Schaffen Sie es nicht, wird es eine schlimme Nacht im Clubhaus.

Das Problem ist: Ihr Ball liegt fünf Meter von der Flagge entfernt, und es herrscht ein starker Seitenwind. Neben Ihnen steht Ihr langjähriger Golfpartner und Gegner, der sich wünscht, dass Sie es nicht schaffen. Solange Sie zurückdenken können, hat noch nie ein Schlag eine solche Bedeutung für eine ganze Saison gehabt. Jetzt oder nie. Sie holen mit großer Zuversicht zum Schlag aus.

Aber gerade in dem Moment, als sich der Schläger dem Ball nähert, kommt der Golfwart in seinem altertümlichen, klapprigen Transportfahrzeug mit Getöse angefahren. Ihre Konzentration ist hin. Sie schlagen zu fest und müssen zusehen, wie der Ball am Loch vorbeirollt. Ihre nächste Saison ist damit zerstört.

Wenn nur der Golfclub dem Golfwart einen neuen, hochmodernen superleisen
E-Gator-Materialtransporter von John Deere zur Verfügung gestellt hätte, wäre alles ganz anders gelaufen.

Der E-Gator™ ist so leise, weil er von einem 48-V-Akku angetrieben wird, der eine längere Betriebsdauer hat als andere elektrische Nutzfahrzeuge.

Der Materialtransporter ist nicht nur extrem leise, sondern auch robust, für starke Steigungen geeignet und mit Know-how von SKF ausgestattet. SKF konstruierte und entwickelte nämlich die Steuerung des Fahrzeugs.

Zurück im Clubhaus denken Sie erneut, wäre nur der Golfclub so einsichtig gewesen, sich an John Deere zu wenden. Während Sie sich eine kleine Notiz machen, so bald wie möglich mit dem Direktor zu sprechen, wird Ihnen wieder einmal schmerzlich bewusst: Schweigen ist Gold.