Die neuen Ferrari Modelle F430 und Superamerica Convertible sind mit Hochleistungs-Radlagereinheiten von SKF bestückt. Sie dienen dem verbesserten Fahrzeug-Handling durch erhöhte Nabensteifigkeit, die angesichts der starken Kraftentwicklung der Ferrari-Modelle für die erforderliche Kurvenstabilität sorgt. Die Einheiten haben sowohl in Prüfstands- als auch in Fahrtests (einschl. Tests auf Ferraris eigenem Testgelände) bewiesen, dass sie Ferraris strenge Leistungsvorgaben erfüllen. SKF arbeitet seit 1947 mit Ferrari zusammen. Die F1-Fahrzeuge der Scuderia Ferrari enthalten über 150 Lager und Dichtungen, die exklusiv von SKF konstruiert und hergestellt werden.